Краш тест пред публика: Колко здрав е един китайски SUV? А два?
Челен или съвсем преден удар и скорост сред 30 и 50 километра в час - такива са параметрите на голяма част от злополуките в Китай, страната с най-вече МПС в света. Именно на подобен конфликт станаха очевидци фенове от десетки страни в изпитателния център на автомобилния колос Chery.
За благополучие, и в двата автомобила от флагманския SUV модел Tiggo 9, имаше не хора, а манекени.
Китайската Chery откри шоурум в Букурещ и сподели нов модел
Китайският производител на коли ускорява наличието си в Румъния с премиерата на хибридния SUV, който към този момент има над 1 млн. продажби по света.
Демонстрацията, която се организира в най-голямото сходно оборудване в цяла Азия, сподели работата на другите системи за сигурност - въздушни възглавници, спешно преустановяване на работата на евентуално рискови системи, автоматизирано отключване на вратите, събаряне на прозорците и така нататък
В предишното сигурността беше извънредно сериозна " слабост " на китайските коли От компанията показват, че в наши дни организират безусловно стотици краш проби всяка година, а никоя нова система не влиза в серийно произвеждане, до момента в който не е потвърдена нейната сигурност.
Източник:
Това е и повода два от другите модели от серията - Tiggo 7 и Tiggo 8, да са с оптималните 5 звезди на Euro NCAP. Това стана, откакто Chery извърши предписанията от предишни проби и преработи въздушните възглавници.
Tiggo 9 следва да бъде оценен по Euro NCAP, само че щом китайският авто колос е подготвен да разбие пред аудитория возила на обща стойност сред 45 000 и 120 000 $ (в взаимозависимост от равнището на оборудване), евентуално няма терзания за крайния резултат.
За благополучие, и в двата автомобила от флагманския SUV модел Tiggo 9, имаше не хора, а манекени.
Китайската Chery откри шоурум в Букурещ и сподели нов модел
Китайският производител на коли ускорява наличието си в Румъния с премиерата на хибридния SUV, който към този момент има над 1 млн. продажби по света.
Демонстрацията, която се организира в най-голямото сходно оборудване в цяла Азия, сподели работата на другите системи за сигурност - въздушни възглавници, спешно преустановяване на работата на евентуално рискови системи, автоматизирано отключване на вратите, събаряне на прозорците и така нататък
В предишното сигурността беше извънредно сериозна " слабост " на китайските коли От компанията показват, че в наши дни организират безусловно стотици краш проби всяка година, а никоя нова система не влиза в серийно произвеждане, до момента в който не е потвърдена нейната сигурност.
Източник:
Това е и повода два от другите модели от серията - Tiggo 7 и Tiggo 8, да са с оптималните 5 звезди на Euro NCAP. Това стана, откакто Chery извърши предписанията от предишни проби и преработи въздушните възглавници.
Tiggo 9 следва да бъде оценен по Euro NCAP, само че щом китайският авто колос е подготвен да разбие пред аудитория возила на обща стойност сред 45 000 и 120 000 $ (в взаимозависимост от равнището на оборудване), евентуално няма терзания за крайния резултат.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ