Частният тим в MotoGP Tech3 ще остане партньор на КТМ

Частният отбор в MotoGP Tech3 ще остане сътрудник на КТМ и за началото на идната епоха от развиването на международния шампионат, когато съгласно новите механически правила ще се употребяват 850-кубикови мотоциклети.

Френският тим беше платен при започване на годината от консорциум, воден от някогашния отбор началник на Хаас във Формула 1 Гюнтер Щайнер, като до неотдавна се разясняваше, че Tech3 може да премине в лагера на Хонда.
Акоста завоюва квалификацията в Барселона, Бедзеки и Мартин с рухвания
КТМ има алтернатива за ангажирането на Енеа Бастианини и Маверик Винялес за следващата година, а Бастианини донесе подиум на Tech3 в Остин.

„ В моторните спортове най-силните партньорства постоянно са тези, които познаваш най-добре от вътрешната страна – изясни Щайнер. – В случая на КТМ и Tech3 това значи, че не започваме от нулата.
Роси: Искаме най-малко един италиански водач за следващата година
„ И за двете страни е значимо да продължим да градим върху солидната база, която имаме. Благодарение на работата на Ерве Поншарал и екипа в последните няколко години, ние имаме солидна основа, построена дружно с КТМ. Трябва да се приспособяваме бързо и да останем конкурентни и при новите правила. “

След съвсем 20 години взаимна работа с Ямаха, Tech3 завоюва първата си победа в MotoGP през 2020 година с помощта на Мигел Оливейра. А най-успешният сезон с КТМ беше 2024, когато Мигел Акоста приключи 6-и в крайното класиране.

Моторспорт шефът на КТМ Пит Байрер също удостовери новината и разгласи, че в компанията са „ доста удовлетворени “, че не престават да работят с Tech3.
Хорхе Мартин: Първото ми рухване беше рисково и се уплаших