Част от договорите за АМ Хемус може да се окажат незаконосъобразни
Част от договорите за построяването на автомагистрала " Хемус " могат да отпаднат, в случай че не дават отговор на законовите условия. Това разгласи финансовият министър Асен Василев, който беше изслушан на парламентарната комисия за проверка на предходното ръководство.
По данни на държавното сдружение " Автомагистрали ", компанията може да извърши единствено 3 км от " Хемус ", а е поела ангажимент за 133 км.
Ако те заявяват, че не могат да го извършат, ние би трябвало да преминем към публични поръчки, с които би трябвало да го правим, съобщи Ивайло Денчев, и.д. изпълнителен шеф на Агенция " Пътна инфраструктура ".
Все отново има и други две благоприятни условия - да бъдат изпълнени започнатите поръчки с смяна на законодателството или да се усили капитала на " Автомагистрали ", с цел да може да извърши поетите от него задължения.
" Частта, където има незапочнали действия би трябвало да се види какви са опциите за връщане на задатъците, задачата е да си минат по естествения ред през закона за публичните поръчки и да си съблюдаваме закона ", сподели служебният министър на финансите Асен Василев.
Държавното сдружение " Автомагистрали " е определено без конкурс да построи автомагистралата, само че тя пък е преотдала тази активност посредством други контракти, които са сякаш за доставка.
" Там строят наемателите, наемодателите, които са за доставка на материали и характерни действия, сподели Иван Станчев, изпълнителен шеф на " Автомагистрали ".
Именно това е и нарушаването на Закона за публичните поръчки.
" Агенцията по публични поръчки издаде методическо напътствие, да разясни за неразбралите закони, напълно ясно и в картинки по какъв начин би трябвало да се ползва ", изясни Асен Василев.
Събраните документи по случая с " Автомагистрали " са предадени на прокуратурата.
По данни на държавното сдружение " Автомагистрали ", компанията може да извърши единствено 3 км от " Хемус ", а е поела ангажимент за 133 км.
Ако те заявяват, че не могат да го извършат, ние би трябвало да преминем към публични поръчки, с които би трябвало да го правим, съобщи Ивайло Денчев, и.д. изпълнителен шеф на Агенция " Пътна инфраструктура ".
Все отново има и други две благоприятни условия - да бъдат изпълнени започнатите поръчки с смяна на законодателството или да се усили капитала на " Автомагистрали ", с цел да може да извърши поетите от него задължения.
" Частта, където има незапочнали действия би трябвало да се види какви са опциите за връщане на задатъците, задачата е да си минат по естествения ред през закона за публичните поръчки и да си съблюдаваме закона ", сподели служебният министър на финансите Асен Василев.
Държавното сдружение " Автомагистрали " е определено без конкурс да построи автомагистралата, само че тя пък е преотдала тази активност посредством други контракти, които са сякаш за доставка.
" Там строят наемателите, наемодателите, които са за доставка на материали и характерни действия, сподели Иван Станчев, изпълнителен шеф на " Автомагистрали ".
Именно това е и нарушаването на Закона за публичните поръчки.
" Агенцията по публични поръчки издаде методическо напътствие, да разясни за неразбралите закони, напълно ясно и в картинки по какъв начин би трябвало да се ползва ", изясни Асен Василев.
Събраните документи по случая с " Автомагистрали " са предадени на прокуратурата.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ




