Xiaomi SU7 предлага умно решение на дебата между сензорния екран и физическите бутони
Бурният спор за това дали сензорните екрани са благословия или проклинание за актуалните коли може би най-сетне ще стигне до решение, с помощта на Xiaomi. Предстоящият електрически седан на китайския софтуерен колос – SU7 предлага неповторим и новаторски метод за персонализиране на прекарването в автомобила.
Докато някои водачи са станали почитатели на елегантните и напълно основани на екрани арматурни табла, други копнеят за осезаемото чувство и простотата на физическите бутони. Главният изпълнителен шеф на Xiaomi, Лей Джун схваща това разделяне. По време на първичната презентация на SU7 той показа интелигентно решение под формата на магнитно прикрепено „ докинг устройство “. То включва набор от клавиши в жанр пиано и копче за контролиране на звука, които се закрепват непосредствено върху долния борд на централния екран, като мигновено трансформират интерфейса с познати контроли.
Централен екран на Xiaomi SU7 без спомагателния “док “ 
Централен екран на Xiaomi SU7 с спомагателния “док “ Концепцията на Xiaomi за модулен сензорен екран и съществуването на спомагателни модули имат капацитета да създадат гражданска война на пазара на електрически транспортни средства. Тя освен предлага най-хубавото от двата свята, когато става въпрос за ръководство, само че и опцията за бъдещи докинг устройства с разширена функционалност несъмнено е вълнуваща.
Това е толкоз елегантно решение, че поражда въпросът за какво други производители не са се сетили за него по-рано.
Може би най-привлекателният аспект на метода на Xiaomi е нейният ангажимент за избор и справяне с дългогодишна болежка на метода, фокусиран върху сензорния екран. Това е печеливша концепция както за ранните консуматори, които са запленени от футуристичната технология, по този начин и за старите фенове на електричките, на които им липсва удовлетворяващото натискане на физически бутон.
