Буферен паркинг със 193 места ще заработи през август в София
Буферен паркинг със 193 места ще проработи през август, заяви шефът на Центъра за градска подвижност в София Християн Петров. Той показа бъдещото оборудване в подземието, където ще бъде построено – тъкмо против Българско национално радио до метростанция „ Стадион Васил Левски “. В началото на идващия месец стартират строително-монтажните действия на повърхност над 10 000 квадратни метра. Сумата за доизграждането на паркинга е 2 милиона и 80 хиляди лв..
Ползването ще бъде гратис при прилагане на метро. Иначе цената ще е 1 лев на час за престой, каквато е и цената за пакиране в зелена зона. Засега единствено системата за таксуване в метрото разрешава сигурна инспекция при чекиране и с нея ще се удостоверява дали човек е употребил градски траспорт и надлежно да му е гратис използването на буферния паркинг.
Това е първият буферен паркинг, който ще бъде построен със средства на центъра за градска подвижност, заяви още той и добави, че тази година ще бъде уголемен с 80 спомагателни места буферният паркинг на Централна гара и че следва доизграждане на наземния паркинг в кв. „ Надежда “.
Към момента междинната запълняемост на четирите буферни паркинга, които центърът стопанисва – на метростанция „ Джеймс Баучер “, на „ Цариградско шосе “ и двата на метростанция „ Бели Дунав “ е сред 70 и 80%, регистрира Петров.
Той заяви още, че при построяването на новия под земята паркинг ще бъдат планувани тласъци за ектромобилите. За тях се издават стикери за гратис паркиране в синя и зелена зона. Над 400 автомобила са декларирали такива стикери. В буферните паркинги ще бъдат изкарани и точки за зареждане на електрически автомобили. На този стадий се планува да бъдат изкарани сред 8 и 12 точки за зареждане.
2 млн. лева ще бъдат употребявани за създаване на тротоари. Намеренията на центъра са парите да стигнат за 100 тротоара. За електронната система за таксуване има определен реализатор и има подписан контракт. Срокът за довеждане докрай на цялостната система е 2 години, сподели още шефът на Центъра за градска подвижност.
Ползването ще бъде гратис при прилагане на метро. Иначе цената ще е 1 лев на час за престой, каквато е и цената за пакиране в зелена зона. Засега единствено системата за таксуване в метрото разрешава сигурна инспекция при чекиране и с нея ще се удостоверява дали човек е употребил градски траспорт и надлежно да му е гратис използването на буферния паркинг.
Това е първият буферен паркинг, който ще бъде построен със средства на центъра за градска подвижност, заяви още той и добави, че тази година ще бъде уголемен с 80 спомагателни места буферният паркинг на Централна гара и че следва доизграждане на наземния паркинг в кв. „ Надежда “.
Към момента междинната запълняемост на четирите буферни паркинга, които центърът стопанисва – на метростанция „ Джеймс Баучер “, на „ Цариградско шосе “ и двата на метростанция „ Бели Дунав “ е сред 70 и 80%, регистрира Петров.
Той заяви още, че при построяването на новия под земята паркинг ще бъдат планувани тласъци за ектромобилите. За тях се издават стикери за гратис паркиране в синя и зелена зона. Над 400 автомобила са декларирали такива стикери. В буферните паркинги ще бъдат изкарани и точки за зареждане на електрически автомобили. На този стадий се планува да бъдат изкарани сред 8 и 12 точки за зареждане.
2 млн. лева ще бъдат употребявани за създаване на тротоари. Намеренията на центъра са парите да стигнат за 100 тротоара. За електронната система за таксуване има определен реализатор и има подписан контракт. Срокът за довеждане докрай на цялостната система е 2 години, сподели още шефът на Центъра за градска подвижност.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ