По-скъпи билети за автобус в Стара Загора
BTV продължава да следи смяната в цените на главните хранителни артикули и на част от услугите.
По-скъпи билети заплащат пасажерите в градския и междуградския превоз в Стара Загора. Автобусите от общинския център до селата са с нови цени от началото на 2022 година Преди дни цените качиха и компаниите, които стопират на автогарата в града.
Най-евтиният билет от Стара Загора до околните села скача от 1,10 на 1,50 лева Увеличението е по-голямо за по-отдалечените обитаеми места.
Линия номер 64 е най-дългата от градския превоз в Стара Загора, приблизително нарастването на всички линии, които обслужват града с околните обитаеми места е сред 10 и 15% от първи януари.
Вместо 2,80 Илия Динев към този момент заплаща 3,50 за билета до село Братя Кунчеви. „ С дамата даваме 7 лв., това няма по какъв начин стане - да си дадем парите, а пък насреща да не ни дадат пари - заплати да подвигат, работа да обезпечат, всичко скъпо”, споделя той.
Повечето хора нямат избор и заплащат по-високата цена.
„ Хората привикнаха към този момент, първоначално им беше кофти, рейсът си е цялостен като цяло, изключително на следобедните курсове”, изяснява контрольорът Петранка Костадинова.
От общинското сдружение Тролейбусни и автобусни транспорти обясниха нарастването с близо 4 пъти по-скъпия ток спрямо януари предходната година. „ Това е една от аргументите тук да са подредени нашите тролейбуси, които сега са заместени където може с автобуси”, разяснява основният счетоводител Мартин Керпеджиев.
Цената на дизела, въпреки и с над 30% по-висока е по-рентабилна сега. „ Приходите от продадените през януари билети сочат, че по-високата цена покрива недостига на сдружението, провокиран от по-високите енергийни ресурси”, добавя Керпеджиев.
Увеличение на цените за престой обмислят и от автогарата в Стара Загора. И преди този момент обаче билетите за междуградските рейсове към този момент нарастнаха. „ За Казанлък, Раднево по 1 лев, от 4 на 5 лв., за Пловдив 2 лв. - от 8 на 10 лв., за София към момента няма нарастване, за селата от 20 до 50 стотинки”, разяснява Румяна Чергеланова, шеф на Автогара Стара Загора.
Мотивите на превозвачите - общински или частни, са идентични - по-високата цена на горивата. С този мотив в Стара Загора се усили и цената на билета за градските линии от лев на 1,30.
Въпросът за нарастване на билета за градски превоз в София не стои на дневен ред, оповестиха от Столичната община. Причината е отливът на пасажери и задачата на общината да притегли повече хора да не употребяват персоналните си коли. Не се възнамерява скок на цената и за междуградския превоз в региона, обявиха от регионалната администрация.
По-скъпи билети заплащат пасажерите в градския и междуградския превоз в Стара Загора. Автобусите от общинския център до селата са с нови цени от началото на 2022 година Преди дни цените качиха и компаниите, които стопират на автогарата в града.
Най-евтиният билет от Стара Загора до околните села скача от 1,10 на 1,50 лева Увеличението е по-голямо за по-отдалечените обитаеми места.
Линия номер 64 е най-дългата от градския превоз в Стара Загора, приблизително нарастването на всички линии, които обслужват града с околните обитаеми места е сред 10 и 15% от първи януари.
Вместо 2,80 Илия Динев към този момент заплаща 3,50 за билета до село Братя Кунчеви. „ С дамата даваме 7 лв., това няма по какъв начин стане - да си дадем парите, а пък насреща да не ни дадат пари - заплати да подвигат, работа да обезпечат, всичко скъпо”, споделя той.
Повечето хора нямат избор и заплащат по-високата цена.
„ Хората привикнаха към този момент, първоначално им беше кофти, рейсът си е цялостен като цяло, изключително на следобедните курсове”, изяснява контрольорът Петранка Костадинова.
От общинското сдружение Тролейбусни и автобусни транспорти обясниха нарастването с близо 4 пъти по-скъпия ток спрямо януари предходната година. „ Това е една от аргументите тук да са подредени нашите тролейбуси, които сега са заместени където може с автобуси”, разяснява основният счетоводител Мартин Керпеджиев.
Цената на дизела, въпреки и с над 30% по-висока е по-рентабилна сега. „ Приходите от продадените през януари билети сочат, че по-високата цена покрива недостига на сдружението, провокиран от по-високите енергийни ресурси”, добавя Керпеджиев.
Увеличение на цените за престой обмислят и от автогарата в Стара Загора. И преди този момент обаче билетите за междуградските рейсове към този момент нарастнаха. „ За Казанлък, Раднево по 1 лев, от 4 на 5 лв., за Пловдив 2 лв. - от 8 на 10 лв., за София към момента няма нарастване, за селата от 20 до 50 стотинки”, разяснява Румяна Чергеланова, шеф на Автогара Стара Загора.
Мотивите на превозвачите - общински или частни, са идентични - по-високата цена на горивата. С този мотив в Стара Загора се усили и цената на билета за градските линии от лев на 1,30.
Въпросът за нарастване на билета за градски превоз в София не стои на дневен ред, оповестиха от Столичната община. Причината е отливът на пасажери и задачата на общината да притегли повече хора да не употребяват персоналните си коли. Не се възнамерява скок на цената и за междуградския превоз в региона, обявиха от регионалната администрация.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ