Брюксел стана първата европейска столица, която премина от конски към

Брюксел стана първата европейска столица, която мина от конски към електрически каруци за туристите, които обикалят града. Тибо Дантин, чиято компания прави историческата смяна, споделя, че етиката на потреблението на животни вече се е трансформирала.

 
Имаше цяла поредност от фактори, които ме накараха да взема това решение. Имахме логистични проблеми, проблеми с човешките запаси. Беше все по-трудно да се намерят каруцари. А по-късно и смяната в етиката. Отношенията с животните през днешния ден са разнообразни и е по-малко признато да се прави подобен вид комерсиална активност.
Тибо Дантин, шеф на електрически карети в Брюксел

През последните години рецензиите към употребяващите файтони с коне се усилват. Миналата година в Севиля умря кон, до момента в който теглеше колесница с туристи в горещините.

 
Никога не съм се съмнявал, че ще успеем да притеглим хората. Днес всеки желае да изпита нещо необичайно. А електрическата карета дава отговор на всичко това. Така че ние също оставаме в стила на епохата и считам, че беше значимо да уважим това завещание.
Тибо Дантин, шеф на електрически файтони в Брюксел

Мениджърът влага хиляди евро в два автомобила, произведени в Полша. Третият ще бъде доставен това лято. Марката се назовава Андерсон - знак на респект към първия човек, който през 1832 година електрифицира каруците. С пробег от 120 км, транспортното средство би трябвало да се зарежда един път на всеки два дни.

 
Мисля, че прекосяването от конски файтони към електрически е по-добро. Сега животните няма да стоят на слънце в продължение на много часове в центъра на града. 
Сари, студентка по антропология

Заинтересовани от този различен модел на туристически превоз, други градове към този момент са се свързали с Тибо Дантин.