Брюксел не дава горивото от "Лукойл Нефтохим" да се продава в Европа
- Брюксел не счита, че страната може да изнася съветски горива по време на двете години, дадени за акомодация - Служебният кабинет разгласи, че готви анулация на решението да не се изнасят съветски горива след 5 декември - Междувременно ГЕРБ излезе с концепцията да наложи такса от 1 лев на литър на " Лукойл "
Брюксел не утвърди проекта на служебния кабинет на президента Румен Радев " Лукойл " да изнася от България горива за Европа през годините на дерогация.
Това излиза наяве от изявление на представителя на Европейската комисия Даниел Фери в отговор на въпрос на сътрудник на bTV. Заради географската си позиция за България има изключение, с цел да може да се доставя, само че не да продава импортирания съветски нефт на други страни - от Европейски Съюз или непознати страни, разяснява Фери.
Темата беше повдигната на европейско равнище, откакто през предходната седмица стана ясно, че Или продукцията на " Лукойл Нефтохим Бургас ", както и импортираните от други играчи съветски бензин и дизел, да могат да доближават до пазарите на страните, наложили наказания, с помощта на дадената на страната две години пролонгация за акомодация.
Реклама
Междувременно от ГЕРБ оповестиха, че приготвят законопроект, с който да се наложи такса от 1 лев на свръх облагите от съветските горива на " Лукойл ". Не стана ясно обаче на кой тъкмо състезател по веригата и на какъв принцип ще бъде наложена тази такса, като производителят в Бургас работи на ишлеме, а огромните облаги от продажби са на търговеца и експортьор Litasco.
България - врата за съветските горива
Регламентът на Европейския съюз от 3 юни вкара възбрана за пазаруването, вноса или прехвърлянето, директно или непряко, на необработен петрол или на избрани нефтопродукти, в случай че те са с генезис от Русия или се изнасят от Русия - за суровината от 5 декември и за готовите артикули като дизел и бензин - от 5 февруари 2023 година
България получи двегодишно изключение до края на 2024 година от европейското ембарго за съветски нефт и съветски горива поради мощната си взаимозависимост от суровината и рафинерията в Бургас, която би трябвало да бъде пренастроена, с цел да работи с различен на съветския нефт. Регламентът гласи: " Поради особената географска експозиция на България, за стеснен интервал от време следва да бъде предоставена специфична дерогация от възбраната за импорт на необработен петрол с морски превоз и на нефтопродукти. "
Въпросът с последващия експорт е написан в регламента по този начин: " Считано от 5 декември 2022 година и посредством дерогация от параграфи 1 и 2, способените органи на България могат да разрешат осъществяването до 31 декември 2024 година на контракти, подписани преди 4 юни 2022 година, или на спомагателни контракти, нужни за осъществяването на такива контракти, за закупуването, вноса или прехвърлянето на необработен петрол, транспортиран по море, и на нефтопродукти, изброени в приложение XXV, с генезис от Русия или изнасяни от Русия. "
Реклама
Правителството на Кирил Петков излезе с решение в края на юли за ограничение на износа, като работна група трябваше да разпише какво гориво и по какъв начин ще може да се изнася от страната. Логиката на ограничаването е да не се стига до подбиване на цените в прилежащите страни, за които няма съветски горива.
Служебният кабинет реши да смени курса, като анулира решението на кабинета на Кирил Петков с причините, че щом са създадени в България горивата, въпреки и от съветски нефт, са наши и може да се продават. Отделно ограничението на износа ще докара до доста понижаване на индустриалния потенциал и ограничение на активността на сдруженията, опериращи на българския пазар (бел. авт. - разбирай " Лукойл Нефтохим " ). Подобна мярка ще окаже директно въздействие върху експортния капацитет на страната ни. Намаляването на производството на горива и други нефтопродукти основава забележителен риск от недостиг на тези нефтопродукти на вътрешния пазар, което неизбежно ще докара до повишаване на техните цени. И тъй наречените
ГЕРБ на гребена на вълната
След като Брюксел попари очакванията за безконтролен експорт от България към този момент не е ясно, дали планът на ГЕРБ за налагане на такса на " Лукойл " ще види бял свят, като той се чака да бъде написан и импортиран идната седмица.
Това, което се знае досега е, че концепцията е " Лукойл " да заплаща по 1 лев във Фонда за сигурност на електроенергийната система за всеки продаден литър гориво и по-късно средствата да се употребяват за обезщетения. Това най-малко стана ясно от думите на ръководителя на парламентарната енергийна комисия Делян Добрев пред БНР в неделя.
Брюксел не утвърди проекта на служебния кабинет на президента Румен Радев " Лукойл " да изнася от България горива за Европа през годините на дерогация.
Това излиза наяве от изявление на представителя на Европейската комисия Даниел Фери в отговор на въпрос на сътрудник на bTV. Заради географската си позиция за България има изключение, с цел да може да се доставя, само че не да продава импортирания съветски нефт на други страни - от Европейски Съюз или непознати страни, разяснява Фери.
Темата беше повдигната на европейско равнище, откакто през предходната седмица стана ясно, че Или продукцията на " Лукойл Нефтохим Бургас ", както и импортираните от други играчи съветски бензин и дизел, да могат да доближават до пазарите на страните, наложили наказания, с помощта на дадената на страната две години пролонгация за акомодация.
Реклама
Междувременно от ГЕРБ оповестиха, че приготвят законопроект, с който да се наложи такса от 1 лев на свръх облагите от съветските горива на " Лукойл ". Не стана ясно обаче на кой тъкмо състезател по веригата и на какъв принцип ще бъде наложена тази такса, като производителят в Бургас работи на ишлеме, а огромните облаги от продажби са на търговеца и експортьор Litasco.
България - врата за съветските горива
Регламентът на Европейския съюз от 3 юни вкара възбрана за пазаруването, вноса или прехвърлянето, директно или непряко, на необработен петрол или на избрани нефтопродукти, в случай че те са с генезис от Русия или се изнасят от Русия - за суровината от 5 декември и за готовите артикули като дизел и бензин - от 5 февруари 2023 година
България получи двегодишно изключение до края на 2024 година от европейското ембарго за съветски нефт и съветски горива поради мощната си взаимозависимост от суровината и рафинерията в Бургас, която би трябвало да бъде пренастроена, с цел да работи с различен на съветския нефт. Регламентът гласи: " Поради особената географска експозиция на България, за стеснен интервал от време следва да бъде предоставена специфична дерогация от възбраната за импорт на необработен петрол с морски превоз и на нефтопродукти. "
Въпросът с последващия експорт е написан в регламента по този начин: " Считано от 5 декември 2022 година и посредством дерогация от параграфи 1 и 2, способените органи на България могат да разрешат осъществяването до 31 декември 2024 година на контракти, подписани преди 4 юни 2022 година, или на спомагателни контракти, нужни за осъществяването на такива контракти, за закупуването, вноса или прехвърлянето на необработен петрол, транспортиран по море, и на нефтопродукти, изброени в приложение XXV, с генезис от Русия или изнасяни от Русия. "
Реклама
Правителството на Кирил Петков излезе с решение в края на юли за ограничение на износа, като работна група трябваше да разпише какво гориво и по какъв начин ще може да се изнася от страната. Логиката на ограничаването е да не се стига до подбиване на цените в прилежащите страни, за които няма съветски горива.
Служебният кабинет реши да смени курса, като анулира решението на кабинета на Кирил Петков с причините, че щом са създадени в България горивата, въпреки и от съветски нефт, са наши и може да се продават. Отделно ограничението на износа ще докара до доста понижаване на индустриалния потенциал и ограничение на активността на сдруженията, опериращи на българския пазар (бел. авт. - разбирай " Лукойл Нефтохим " ). Подобна мярка ще окаже директно въздействие върху експортния капацитет на страната ни. Намаляването на производството на горива и други нефтопродукти основава забележителен риск от недостиг на тези нефтопродукти на вътрешния пазар, което неизбежно ще докара до повишаване на техните цени. И тъй наречените
ГЕРБ на гребена на вълната
След като Брюксел попари очакванията за безконтролен експорт от България към този момент не е ясно, дали планът на ГЕРБ за налагане на такса на " Лукойл " ще види бял свят, като той се чака да бъде написан и импортиран идната седмица.
Това, което се знае досега е, че концепцията е " Лукойл " да заплаща по 1 лев във Фонда за сигурност на електроенергийната система за всеки продаден литър гориво и по-късно средствата да се употребяват за обезщетения. Това най-малко стана ясно от думите на ръководителя на парламентарната енергийна комисия Делян Добрев пред БНР в неделя.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ