В Русия расте броят на закритите автосалони на китайски марки
Броят на затворените автосалони на китайски производители на коли в Русия се е нараснал 2,4 пъти през 2024 година по отношение на миналата година. Това оповестява вестник " Комерсант ", като се базира на " Газпромавтолизинг " и " АвтоБизнесРевю ".
През 2024 година са затворени 449 автосалона на китайски марки коли. В множеството случаи автотърговците сами са прекратили договорите си, откакто не са съумели да осъществят нужната облага. Понякога дистрибуторът е упорствал за закриване на комерсиалните обекти заради несъблюдение на проектите за доставка и забавени вложения в преформатиране на автосалоните.
Като причина за намаляването на броя на автосалоните се показват също по този начин, твърдата политика на дистрибуторите и незадоволителната доходност на бизнеса, заради огромната конкуренция при наличието на прекалено много открити автосалони. Търговци считат, че в бъдеще броят на автосалоните на китайските марки в Русия ще продължи да понижава, както и продажбите на коли.
Беларуската марка коли, чийто продажби в Русия скочиха над 20 пъти през 2024 година
Моделите в действителност са локализирани версии на китайските модели на Geely
Най-голям брой нови салони през 2024 година е разкрила китайско-беларуската марка Belgee (съвместно произвеждане с Geely) - 135. Марката Solaris е на второ място с 90 автосалона.
На трето място е Haval със 75 обекта. Третото и четвъртото място се заемат от GAC и Soueast, които са разкрили надлежно 58 и 57 търговски обекта.
В хранилища в Русия към края на 2024 година има остатък от китайски коли. Оценките на запасите варират от 200-250 хиляди до 360 хиляди автомобила.
През 2024 година са затворени 449 автосалона на китайски марки коли. В множеството случаи автотърговците сами са прекратили договорите си, откакто не са съумели да осъществят нужната облага. Понякога дистрибуторът е упорствал за закриване на комерсиалните обекти заради несъблюдение на проектите за доставка и забавени вложения в преформатиране на автосалоните.
Като причина за намаляването на броя на автосалоните се показват също по този начин, твърдата политика на дистрибуторите и незадоволителната доходност на бизнеса, заради огромната конкуренция при наличието на прекалено много открити автосалони. Търговци считат, че в бъдеще броят на автосалоните на китайските марки в Русия ще продължи да понижава, както и продажбите на коли.
Беларуската марка коли, чийто продажби в Русия скочиха над 20 пъти през 2024 година
Моделите в действителност са локализирани версии на китайските модели на Geely
Най-голям брой нови салони през 2024 година е разкрила китайско-беларуската марка Belgee (съвместно произвеждане с Geely) - 135. Марката Solaris е на второ място с 90 автосалона.
На трето място е Haval със 75 обекта. Третото и четвъртото място се заемат от GAC и Soueast, които са разкрили надлежно 58 и 57 търговски обекта.
В хранилища в Русия към края на 2024 година има остатък от китайски коли. Оценките на запасите варират от 200-250 хиляди до 360 хиляди автомобила.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ