80-годишна пенсионерка от Пловдив е с тежка черепно-мозъчна травма след падане от тротинетка
Броят на потърпевшите от произшествия с електрически тротинетки в Пловдив продължава да пораства. Лекарите от локалните лечебни заведения регистрират, че възрастовата граница на потърпевшите се уголемява фрапантно – от 14 до 80 години, като рекордьор е стара жена, която е на повече от 80 години.
Пострадалите нормално се настаняват в клиниките по ортопедия и травматология, както и в неврохирургията. Според медиците, месечно през незабавния кабинет минават сред 15 и 20 души, някои с тежки черепно-мозъчни контузии и счупвания на крайниците. Експертите предизвестяват, че макар новите национални правила, броят на случаите ще продължи да пораства поради лесния достъп до този тип транспортни средства. Тротинетка може да се наеме безусловно от улицата – на всеки ъгъл.
Петър употребява тротинетката си по 30 км дневно в града. Винаги носи каска, откакто преди година претърпял рухване.
" Бях засилен с към 40 км/ч и гумата ми се удари в бордюра. Онзи ден падна едно момче в Коматево и в този момент е в болница с пукнат череп. Опасно е! Колите не внимават, по тази причина би трябвало ти да си още по-внимателен – хора, деца, животни. Не би трябвало да се кара бързо “, споделя той пред NOVA.
Ивайло също употребява тротинетка всекидневно, с цел да стига до работа.
" Преди малко две момчета с колело едвам не ме блъснаха, а колите от време на време преднамерено ни пресичат пътя. Сега, след новите закони, нямам право да карам по тротоара, а там беше по-безопасно за мен “, споделя той.
Татяна следи сигурността на тригодишната си щерка.
" Винаги съм с нея, вардя я. По принцип имаме каска, само че през днешния ден я забравихме. Ако наоколо има по-големи деца с тротинетка, избирам тя да спре до мен, с цел да не стане случай “, споделя тя.
Медиците оповестяват, че от време на време през дежурство в незабавния кабинет постъпват по двама-трима потърпевши. Сред най-младите е 4-годишно дете, което е управлявало електрическа тротинетка и е изкълчило тазобедрената става при рухване. При по-големите деца сред 11 и 15 години постоянно се постанова оперативно лекуване.
" Най-възрастният потърпевш е жена на повече от 80 години. След рухване от тротинетка получава тежка черепно-мозъчна контузия, само че въпреки всичко оцелява. Има случаи, когато хора са били блъснати от тротинетки. Лечението от време на време продължава повече от година, а при някои има риск от трайни увреждания. Необходими са ясни правила за възраст и безвредни сектори за каране “, споделя доктор Георги Павлов от Клиниката по ортопедия и травматология на УМБАЛ " Св. Георги “.
Някои родители към този момент поучават децата си да употребяват каска и да карат единствено по алеите в парковете.
" Шофьорите са нетолерантни към такива участници в придвижването “, споделя Радко Радков.
Пет години след регламентирането на електрическите тротинетки в България, Пловдив към момента няма лична разпоредба за контрола им. Градът към момента чака ясни правила и механизми за безвредното им потребление.
Пострадалите нормално се настаняват в клиниките по ортопедия и травматология, както и в неврохирургията. Според медиците, месечно през незабавния кабинет минават сред 15 и 20 души, някои с тежки черепно-мозъчни контузии и счупвания на крайниците. Експертите предизвестяват, че макар новите национални правила, броят на случаите ще продължи да пораства поради лесния достъп до този тип транспортни средства. Тротинетка може да се наеме безусловно от улицата – на всеки ъгъл.
Петър употребява тротинетката си по 30 км дневно в града. Винаги носи каска, откакто преди година претърпял рухване.
" Бях засилен с към 40 км/ч и гумата ми се удари в бордюра. Онзи ден падна едно момче в Коматево и в този момент е в болница с пукнат череп. Опасно е! Колите не внимават, по тази причина би трябвало ти да си още по-внимателен – хора, деца, животни. Не би трябвало да се кара бързо “, споделя той пред NOVA.
Ивайло също употребява тротинетка всекидневно, с цел да стига до работа.
" Преди малко две момчета с колело едвам не ме блъснаха, а колите от време на време преднамерено ни пресичат пътя. Сега, след новите закони, нямам право да карам по тротоара, а там беше по-безопасно за мен “, споделя той.
Татяна следи сигурността на тригодишната си щерка.
" Винаги съм с нея, вардя я. По принцип имаме каска, само че през днешния ден я забравихме. Ако наоколо има по-големи деца с тротинетка, избирам тя да спре до мен, с цел да не стане случай “, споделя тя.
Медиците оповестяват, че от време на време през дежурство в незабавния кабинет постъпват по двама-трима потърпевши. Сред най-младите е 4-годишно дете, което е управлявало електрическа тротинетка и е изкълчило тазобедрената става при рухване. При по-големите деца сред 11 и 15 години постоянно се постанова оперативно лекуване.
" Най-възрастният потърпевш е жена на повече от 80 години. След рухване от тротинетка получава тежка черепно-мозъчна контузия, само че въпреки всичко оцелява. Има случаи, когато хора са били блъснати от тротинетки. Лечението от време на време продължава повече от година, а при някои има риск от трайни увреждания. Необходими са ясни правила за възраст и безвредни сектори за каране “, споделя доктор Георги Павлов от Клиниката по ортопедия и травматология на УМБАЛ " Св. Георги “.
Някои родители към този момент поучават децата си да употребяват каска и да карат единствено по алеите в парковете.
" Шофьорите са нетолерантни към такива участници в придвижването “, споделя Радко Радков.
Пет години след регламентирането на електрическите тротинетки в България, Пловдив към момента няма лична разпоредба за контрола им. Градът към момента чака ясни правила и механизми за безвредното им потребление.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ