Увеличават се петролните танкери, чакащи да преминат през Босфора
Броят на петролните танкери, които чакат в Черно море да преминат истанбулския пролив Босфора на път за Средиземно море, се е нараснал в четвъртък с 5 до общо 16, заяви Турската корабна организация. Задръстването идва на фона на диалози сред западни и турски публични лица за стъпки за разрешаване на проблеми с опашките от танкери, съобщи Ройтерс.
Служител на английското министерство на финансите сподели, че тези диалози са се случили, откакто страните от Г-7 и Европейският съюз вкараха на 5-и декември новите ограничавания, ориентирани към износа на съветски нефт.
Групата Г-7, Европейски Съюз и и Австралия се съгласиха да забранят на доставчиците на транспортни услуги, като да вземем за пример застрахователи, да оказват помощ за износа на съветски нефт, в случай че той не се продава на контрактувания ценови таван от 60 $ за барел, с цел да се лиши Москва от доходи по време на нейната инвазия в Украйна.
Отделна турска мярка обаче, която е в действие от началото на месеца, провокира запушване, изисквайки корабите да дават доказателство, че имат застраховка, покриваща продължителността на преноса им през пролива Босфора или когато дебаркират в турските пристанища.
Западни публични представители настояват, че Турция е виновна за блокирането на петролни танкери в турските проливи, заяви " Файненшъл таймс ". Цитираните от финансовото издание неназовани чиновници обявиха, че множеството танкери, блокирани в Черно море, идват от Казахстан и заради това не подлежат на таван на цените.
" Тези разстройства са резултат от ръководството на Турция, а не от политиката на ограничение на цените ", сподели един от източниците на " Файненшъл таймс ".
Турската организация по мореплаване Tribeca уточни за съществуването на пет нови танкера, по-дълги от 200 метра, чакащи на север от пролива Босфора, с цел да преминат на юг към Средиземно море, в допълнение към 11-те, посочени в сряда, като добави, че не е планувано прекосяване на кораби.
В същото време в протока Дарданели, който е ситуиран по-южно, девет танкера чакаха да преминат на юг, което е по-малко от 12-те ден по-рано, сподели още Tribeca. Три танкера трябваше да преминат през този пролив в четвъртък, два на път от Туапсе в Русия до Фуджейра в ОАЕ и един на път от турския Тузла до Сиди Керир в Египет.
Заместник-министърът на финансите на Съединени американски щати Уоли Адейемо сподели на турския заместник-министър на външните работи Седат Онал в диалог в сряда, че таванът на цените се отнася единствено за съветския нефт и не постанова спомагателни инспекции на корабите, преминаващи през турски териториални води, заяви американското финансово министерство.
Служител на английското министерство на финансите сподели, че тези диалози са се случили, откакто страните от Г-7 и Европейският съюз вкараха на 5-и декември новите ограничавания, ориентирани към износа на съветски нефт.
Групата Г-7, Европейски Съюз и и Австралия се съгласиха да забранят на доставчиците на транспортни услуги, като да вземем за пример застрахователи, да оказват помощ за износа на съветски нефт, в случай че той не се продава на контрактувания ценови таван от 60 $ за барел, с цел да се лиши Москва от доходи по време на нейната инвазия в Украйна.
Отделна турска мярка обаче, която е в действие от началото на месеца, провокира запушване, изисквайки корабите да дават доказателство, че имат застраховка, покриваща продължителността на преноса им през пролива Босфора или когато дебаркират в турските пристанища.
Западни публични представители настояват, че Турция е виновна за блокирането на петролни танкери в турските проливи, заяви " Файненшъл таймс ". Цитираните от финансовото издание неназовани чиновници обявиха, че множеството танкери, блокирани в Черно море, идват от Казахстан и заради това не подлежат на таван на цените.
" Тези разстройства са резултат от ръководството на Турция, а не от политиката на ограничение на цените ", сподели един от източниците на " Файненшъл таймс ".
Турската организация по мореплаване Tribeca уточни за съществуването на пет нови танкера, по-дълги от 200 метра, чакащи на север от пролива Босфора, с цел да преминат на юг към Средиземно море, в допълнение към 11-те, посочени в сряда, като добави, че не е планувано прекосяване на кораби.
В същото време в протока Дарданели, който е ситуиран по-южно, девет танкера чакаха да преминат на юг, което е по-малко от 12-те ден по-рано, сподели още Tribeca. Три танкера трябваше да преминат през този пролив в четвъртък, два на път от Туапсе в Русия до Фуджейра в ОАЕ и един на път от турския Тузла до Сиди Керир в Египет.
Заместник-министърът на финансите на Съединени американски щати Уоли Адейемо сподели на турския заместник-министър на външните работи Седат Онал в диалог в сряда, че таванът на цените се отнася единствено за съветския нефт и не постанова спомагателни инспекции на корабите, преминаващи през турски териториални води, заяви американското финансово министерство.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ