Броят на корабите, преминаващи през Ормузкия проток, се е увеличил

Броят на корабите, преминаващи през Ормузкия пролив, се е нараснал през последните дни, сочи най-новият отчет на компанията за данни за морския трафик " Уиндлард " (Windward), съобщи ДПА.

Във вторник 11 плавателни съда са минали през тесния морски маршрут, който остана затворен за огромна част от корабоплаването след началото на спора в Иран - преди повече от месец. В сряда 16 товарни кораба са минали сполучливо, с което корабоплаването през протока е отбелязало напредък за трети следващ ден, съгласно данните на " Уиндлард ", представени от Българска телеграфна агенция.

Преминаващите кораби към момента са незабележим % от трафика през Ормузкия пролив преди спора в Иран, който стартира на 28 февруари след офанзиви на Израел и Съединени американски щати против Иран. Корабоплаването през протока, през който всекидневно минава една пета от търговията с нефт и полутечен природен газ, бе прекратено от иранските управляващи след началото на войната.

От " Уиндлард " показват, че множеството от корабите, преминаващи през последните дни, са плавали покрай иранското крайбрежие около остров Ларак, което разрешава на Иран да поддържа „ селективна обсада, учредена на позволения " за осъществяване на курсовете.

Три кораба също са минали през пролива покрай оманското крайбрежие, заобикаляйки коридора, следен от Иран, сочат още данните.

Един от корабите - танкерът за полутечен природен газ „ Сохар " (Sohar), е дошъл край крайбрежията на оманската столица Маскат, по данни на платформата " МаринТрафик " (MarineTraffic).

Твърди се, че това е първият танкер за полутечен природен газ, минал през пролива от началото на войната, добавя ДПА.

Контейнеровоз на френската компания Се Ем А Се Же Ем (CMA CGM SA) също е минал през Ормузкия пролив, с цел да напусне водите на Персийския залив.