Луксозен, но готов за битка масивен зелен влак прекоси границата на Северна Корея към Русия, превозвайки лидера Ким Чен Ун за среща с президента Владимир Путин.< /p>
Откакто пое властта през 2011 г., Ким направи седем международни пътувания и два пъти пресече границата с Южна Корея, използвайки влак, украсен с жълта лента за по-голямата част от задграничните си пътувания.
Ето какво знаем за предпочитания начин на транспорт на севернокорейския лидер:
Защо влакът?
От пътуването си до Пекин през 2018 г. до срещата на върха в Ханой през 2019 г. с тогавашния президент на САЩ Доналд Тръмп, Ким е използвал влака си за много посещения на високопоставени лица.
Любовта към локомотивите е в семейството: бащата на Ким, Ким Чен Ир, беше известен със страха си от летене, ограничавайки пътуванията си в чужбина до сухопътни пътувания до Китай и Русия с брониран влак.
Веднъж по-големият Ким взе влака си от Пхенян до Москва, маратон от 20 000 км (12 400 мили) двупосочно пътуване през 2001 г., което отне около 24 дни.
Според официалната информация на Северна Корея, Ким Чен Ир е бил във влак за посещение на „полево напътствие“ през 2011 г., когато е починал от сърдечен удар.
Вагоните, използвани от Ким Чен Ир и от собствения му баща и предшественик, основателя на Северна Корея, Ким Ир Сен, сега са изложени в мемориалния дворец Кумсусан в Пхенян, където лежат телата на двамата лидери.
Колко безопасно е?
Съобщава се, че Ким имат няколко почти идентични влака, произведени от фабрика в Пхенян.
Наричан „Движещата се крепост“, настоящият влак на Ким има бронирани прозорци и подсилени стени и подове за защита срещу експлозиви, според Министерството на обединението на Южна Корея.
„Той е оборудван с атакуващи оръжия и хеликоптер за бягство в случай на спешност“, казаха от министерството.
За да засили мерките за сигурност на борда, Пхенян в миналото е поискал охрана да бъде разположена по релсите, както направи при посещението на Ким в Ханой.
Колко бърз е влакът?
Поради теглото на цялото допълнително оборудване влакът се движи само с 55 километра в час (35 мили в час). Трябва да тегли 90 вагона, облицовани отгоре до долу с тежка броня, заедно с всички предмети, опаковани вътре.
Подвижната крепост е мъчително бавен вид транспорт. Пътуването на Ким до Виетнам за среща с Тръмп продължи 65 часа. Но влакът има ключови предимства пред самолета, като предлага главно повече гъвкавост при непредвидени обстоятелства, включително атаки.
Ако самолет с Ким на борда бъде атакуван, „шансовете за оцеляване са значително намалени“, каза Министерството на обединението. Също така е „по-трудно да се предвидят маршрути на влака“.
Колко е луксозен?
Изображенията на интериора на влака, предоставени от държавната информационна агенция KCNA, показват Ким, седнал с други пътници в дълги редици розови кожени столове. Някои от автомобилите му са проектирани да превозват луксозни превозни средства за наземен транспорт до местоназначението.
Константин Пуликовски, руски служител, веднъж е пътувал във влака с бащата на Ким в източна Русия през 2001 г. В книгата си „Ориент Експрес“ Пуликовски разказва някои от предлаганите тарифи, включително пресни омари, свинско барбекю и кутии изискано френско вино. Млади жени, представени като „дами кондуктори“, пееха песни за пътниците.
„Беше възможно да се поръча всяко ястие от руска, китайска, корейска, японска и френска кухня“, пише Пуликовски.
Ким Чен Ир имаше няколко луксозни влака, оборудвани със зали за приеми, конферентни зали и високотехнологични комуникационни съоръжения, съобщиха южнокорейски медии.
Северна Корея до Русия с влак
След като напусна столицата на Северна Корея, Пхенян, влакът на Ким е бил забелязан в руския град Усурийск, северно от Владивосток. След това той се качи на нов локомотив и продължи да пътува по Транссибирската железница до Хабаровск или вероятно Комсомолск на Амур, съобщи Bloomberg News.
680-километровото (320-мили) пътуване от Пхенян до Владивосток отнема около 20 часа.
Ким лети ли някога?
39-годишният Ким е направил седем предишни задгранични пътувания: четири до Китай и по едно до Русия, Виетнам и Сингапур. Последните две бяха за срещи на върха с Тръмп. Той също така е пресичал два пъти границата с Южна Корея.
За разлика от баща си, той не се страхува да лети. Той е участвал в три от тези пътувания – две до Китай и едно до Сингапур – и дори е показан на контролния панел на самолет в кадри от държавни медии от 2014 г.
Неговият частен самолет, който го откара до Китай през 2018 г., е известен като Chammae-1 на името на националната птица на Северна Корея и е руски Илюшин-62 от времето на Студената война.
Анализаторите поставят под съмнение надеждността на самолета поради възрастта му и възможни проблеми с поддръжката.
Примамка за самолет
Chammae-1 излетя за Сингапур през 2018 г., когато Ким се отправи към града, за да се срещне с Тръмп, но севернокорейският лидер не беше на борда.
Вместо това той летя с Air China 747, предоставен от Пекин, най-важният съюзник на Пхенян.
Според уебсайта за проследяване на полети Flightradar24 самолетът е излетял с номер на полет CA122, стандартно обозначение за маршрута на авиокомпанията от Пхенян до Пекин. Във въздуха смени позивната си на CA061 и се насочи на юг.
По това време анализаторите предположиха, че Китай е дал назаем самолет на Ким като начин да смекчи опасенията си за безопасността му и в опит да гарантира, че няма да бъде пренебрегнат на среща на върха, където отношенията между Вашингтон и Пхенян изглежда ще се подобрят.
Но рядката дипломация на Ким и Тръмп така или иначе се провали през 2019 г.
Източник: Ал Джазира и информационни агенции