Британското правителство е под силен натиск от страна на бизнеса

Британското държавно управление е под мощен напън от страна на бизнеса да облекчи визовите правила след Brexit, пише The Guardian. В момента страната се намира в най-тежката рецесия, обвързвана с веригата на доставки от 70-те години на 20 век. Представителите на английския бизнес са безапелационни, че са нужни незабавни промени във в миграционната политика на Англия, защото търговците на дребно се борят да запазят рафтовете цялостни, а заведенията за хранене остават без храна и питиета в рецесията, провокирана от Covid-19 и Брекзит. По данни на изданието с над 90 000 е намалял броят на българските и румънските служащи тази година. Те обикновено заемат по-нископлатени позиции в логистиката и производството на храни, като броят им се е намалил с 24% от края на 2019-а година. Служители от осем източноевропейски страни, в това число Полша и Чехия, са намалели с повече от 100 000, или на 100. Прогнозите на промишлеността дефинират дефицита на служащи, нужни за шофиране на камиони, обработка на артикули в хранилища и бране на плодове и зеленчуци на стотици хиляди. Председателят на Tesco, която е най-голямата английска група супермаркети, прикани за повече водачи, с цел да преодолеят дефицит от почти 100 000 души. " Мисля, че може да има дефицит на Коледа. В момента работим доста интензивно, единствено с цел да поддържаме съществуващото търсене и няма потенциал за създаване на запасите, които бихме желали да забележим ", разяснява той. Ричард Уокър, ръководещ шеф на Iceland, съобщи, че " Англия се сблъсква с дефицит на водачи на тежкотоварни коли, което към този момент предизвиква всекидневно отменяне на 30-40 доставки до магазините ". Изрично свързвайки проблемите с Brexit, той назова рецесията " самонанесена рана ", която евентуално ще се утежни. Към момента обаче английското държавното управление продължава да упорства, че работодателите би трябвало да създадат повече, с цел да наемат и задържат английски служащи. Говорител на Министерството на вътрешните работи съобщи, че " английският народ неведнъж гласоподава за преустановяване на свободното придвижване и връщане на контрола върху имиграционната система. Работодателите би трябвало да влагат в нашата работна мощ на Обединеното кралство, вместо да разчитат на труд от чужбина. " Междувременно източници от промишлеността обявиха, че с изключение на дефицит на водачи на камиони, липсват десетки хиляди сезонни селскостопански служащи, като единствено в месопреработвателните предприятия са нужни 14 000 души. По-рано този месец изследванията на индустриалната промишленост демонстрираха, че Англия страда от най-тежкото нарушение на веригата на доставки от 1977-а година насам. Търговците на дребно също споделят, че техните ресурси са паднали до най-ниските равнища от началото на 80-те години на предишния век.