Бивши инженери на Tesla създадоха духовен наследник на Lotus
Британският стартъп Longbow, управителен от някогашни инженери на Tesla и основатели на електрически лодки, слага съществено предизвикателство пред статуквото в бранша на електрическите автомобили с философията си „ Featherweight Electric Vehicle “ (FEV, „ електромобил с тегло на перо “). Отхвърляйки наклонността в промишлеността за все по-тежки електрически автомобили. Мантрата на Longbow е Celeritas Levitas – скоростта на лекотата – директно поклонение пред инженерния талант на Колин Чапман.
Двете коли са водени от Longbow Speedster, машина без покрив и прозорци, и нейният брат със затворена кабина, Roadster. Само шест месеца след оповестяването им, компанията разкри първия си динамичен демонстратор, „ Aesthetic Dynamic Demonstrator “, основан на Speedster, което демонстрира сериозните ѝ планове за доставки през 2026 година.
Ключът към тяхното показване е тежестта. Speedster тежи едвам 895 кг, цифра, която е съвсем ненадмината в света на електрическите автомобили. Това разрешава на индустриалната версия да форсира от 0 до 100 км/ч за едвам 3,5 секунди, като въпреки всичко дава обещание порядъчен пробег от към 400 километра по WLTP. Началната цена за тази открита машина е 84 995 лири (около 105 000 евро).
Следва малко по-практичният, само че също толкоз фокусиран Roadster купе, с тегло 995 кг и ускоряване от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунди. По-ниската му стартова цена от 64 995 лири (около 80 000 евро) го прави привлекателна опция за тези, които избират корав покрив.
И двата FEV са подкрепени от особено направено алуминиево шаси с дизайн на батерията „ модул към шаси “, което максимизира твърдостта и понижава непотребните килограми. Longbow с горделивост показва тези коли като „ духовни наследници “ на емблематични леки английски спортни коли като Lotus Elise и Jaguar E-Type.
