Победител от Тур дьо Франс се изправя пред огромно предизвикателство в борбата с COVID-19
Британският колоездач Герант Томас чака идващите му три дни да бъдат по-трудни, в сравнение с конкуренцията в Тур дьо Франс, защото ще прекара 36 часа на тренажор, с цел да събере пари за Националната здравна работа, която се бори с пандемията от ковид.
Победителят от Тур дьо Франс през 2018 година желае да повтори промените на здравен служащ от НЗС и ще предприеме три 12-часови престоя на колелото за да събере 100 000 паунда, с цел да помогне в битката с COVID-19.
Тома няма цели във връзка с скоростта или дистанцията и няма планини, които да го затрудняват само че колоездачът на „ Инеос “ чака това да е най-голямото му предизвикателство, пред което се изправя.
„ Мисля, че ще бъде доста по-трудно от стадий в Тур дьо Франс. Само, тъй като не се състезаваш. Просто ще въртя педалите в гаража си в къщата ми в Кардиф. Нямам такова спортно предимство, което да ме кара да се състезавам “, показа Томас.
„ Три дни, 36 часа, близо е до осем или девет стадия. Очевидно е много по-бавно, само че физически и душевен ще е мъчно “, добави още 33 годишният британец.
Getting a bit nervous now!!
Победителят от Тур дьо Франс през 2018 година желае да повтори промените на здравен служащ от НЗС и ще предприеме три 12-часови престоя на колелото за да събере 100 000 паунда, с цел да помогне в битката с COVID-19.
Тома няма цели във връзка с скоростта или дистанцията и няма планини, които да го затрудняват само че колоездачът на „ Инеос “ чака това да е най-голямото му предизвикателство, пред което се изправя.
„ Мисля, че ще бъде доста по-трудно от стадий в Тур дьо Франс. Само, тъй като не се състезаваш. Просто ще въртя педалите в гаража си в къщата ми в Кардиф. Нямам такова спортно предимство, което да ме кара да се състезавам “, показа Томас.
„ Три дни, 36 часа, близо е до осем или девет стадия. Очевидно е много по-бавно, само че физически и душевен ще е мъчно “, добави още 33 годишният британец.
Getting a bit nervous now!!
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ




