Класически Mustang с модерно „сърце“ струва над 800 хиляди лева и разполага с 1500 нютон метра
Британската компания Charge Cars показа забавен план въз основата на типичен Ford Mustang от 1967 година. Базираната в Лондон компания специализира в преработката на стандартни коли в такива на ток и последното им произведение е точно от подобен вид. Ford Mustang Electric, както са нарекли от компанията своя план ще бъде създаден в лимитирана серия от 499 екземпляра, всеки от който ще има стартова цена от 350 хиляди паунда или към 830 хиляди лв..

Както споменахме, колата е издигната въз основата на Mustang от 1967 година, само че вместо класическият бензинов мотор, под обвивката на „ американското конче “ се крият електромотори с мощ от 636 конски сили и оптимален въртящ миг от 1500 нютон метра. Енергията се предава към четирите гуми, които оказват помощ за ускоряване от 0 до 100км/ч в границите на към 4 секунди.

Батерията е с потенциал от 62кВч и разрешава пробег от към 320 километра. Зареждането се реализира на 50кВ станции което би лишило към час и половина за цялостно зареждане на батерията. Всяка от колите ще бъде ръчно направена, а клиентите ще имат опцията да персонализират колите си по свое лично предпочитание, като изразят своята визия с разнообразни цветове, материали и елементи.

Отвън можем открием разлики в новите LED светлини, както и подправената решетка в предната част. Джантите също са разнообразни от истинските. В интериора доминират кожени детайли, а класическите уреди са сменени от екран пред водача и отвесно ситуиран екран в междинната част на таблото.

Както споменахме, колата е издигната въз основата на Mustang от 1967 година, само че вместо класическият бензинов мотор, под обвивката на „ американското конче “ се крият електромотори с мощ от 636 конски сили и оптимален въртящ миг от 1500 нютон метра. Енергията се предава към четирите гуми, които оказват помощ за ускоряване от 0 до 100км/ч в границите на към 4 секунди.

Батерията е с потенциал от 62кВч и разрешава пробег от към 320 километра. Зареждането се реализира на 50кВ станции което би лишило към час и половина за цялостно зареждане на батерията. Всяка от колите ще бъде ръчно направена, а клиентите ще имат опцията да персонализират колите си по свое лично предпочитание, като изразят своята визия с разнообразни цветове, материали и елементи.

Отвън можем открием разлики в новите LED светлини, както и подправената решетка в предната част. Джантите също са разнообразни от истинските. В интериора доминират кожени детайли, а класическите уреди са сменени от екран пред водача и отвесно ситуиран екран в междинната част на таблото.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




