Електрическият хиперкар на Ariel дебютира с 1180 конски сили и тегло от 1.5 тона
Британската компания Ariel навлезе в света на електрическите коли и добави трети модел към актуалното си портфолио, което досега бе формирано от Atom и Nomad. Колата, която виждате на фотосите към момента е в концептуална форма, само че от Ariel възнамеряват да стартират доставки на сериен модел в границите на две години.

Моделът Hipercar разчита на задвижване на четирите колела, обезпечено от четири електромотора или задвижване на задните колела с двойно по-малко мотори. При конфигурацията с четири мотора, оптималната мощ доближава 1180 конски сили. Ускорението от 0 до 100км/ лишава малко над 2 секунди, а това до 160км/ч 4.4 секунди. От компанията считат да подобрят тези характерности, с помощта на векторна система за преразпределение на въртящия миг.

Батерията е дело на компанията Cosworth и е с потенциал от 62кВч. Тя обезпечава пробег от 241 километра, само че от Ariel могат да прибавят турбинен генератор, развъртащ се до 110 хиляди оборота, който да добави спомагателни 47 конски сили. Купето е направено от алуминий и въглерод и тежестта при по-тежката версия доближава 1500 кг. Окачването е дело на Bilstein, а спирчаките на експертите от AP Racing.

Моделът Hipercar разчита на задвижване на четирите колела, обезпечено от четири електромотора или задвижване на задните колела с двойно по-малко мотори. При конфигурацията с четири мотора, оптималната мощ доближава 1180 конски сили. Ускорението от 0 до 100км/ лишава малко над 2 секунди, а това до 160км/ч 4.4 секунди. От компанията считат да подобрят тези характерности, с помощта на векторна система за преразпределение на въртящия миг.

Батерията е дело на компанията Cosworth и е с потенциал от 62кВч. Тя обезпечава пробег от 241 километра, само че от Ariel могат да прибавят турбинен генератор, развъртащ се до 110 хиляди оборота, който да добави спомагателни 47 конски сили. Купето е направено от алуминий и въглерод и тежестта при по-тежката версия доближава 1500 кг. Окачването е дело на Bilstein, а спирчаките на експертите от AP Racing.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




