Бразилия предаде на Казахстан данните от черните кутии на падналия азербайджански самолет
Бразилският Център за проучване и попречване на авиационни произшествия (CENIPA) е приключил разбора на черните кутии на самолета на Азербайджанските авиолинии (AZAL), който се разруши в Казахстан и е изпратил извлечените данни на казахстанската страна, заяви.
Оборудването дойде в Бразилия на 1 януари. Анализът е почнал още на идващия ден и е завършил в събота, 4 януари.
Пътнически аероплан Embraer 190 на самолетната компания AZAL, изпълняващ полет Баку-Грозни, се разруши на 25 декември покрай град Актау в Казахстан. От 67 души на борда на самолета 38 починаха, а 29 са оживели. По корпуса на машината бяха открити голям брой пробиви с осколочен темперамент и се допуска, че машината е била ударена от съветска противовъздушна ракета над Грозни. Азербайджан упрекна Русия, че прикрива истината за случилото се.
„ След дейностите всички данни бяха предадени на Казахстанския проверяващ орган, организацията, виновна за разбора и следствието на въпросното произшествие, в сходство с интернационалните протоколи за следствие на авиационни катастрофи “, се споделя в изказване на бразилските военновъздушни сили (FAB), от локални медии.
Данните от записващите устройства се извличат по електронен път и съдържат запис на звуците в кабината, връзките на водача и полетните параметри, като промени във височина, скорост и траектория.
Оборудването дойде в Бразилия на 1 януари. Анализът е почнал още на идващия ден и е завършил в събота, 4 януари.
Пътнически аероплан Embraer 190 на самолетната компания AZAL, изпълняващ полет Баку-Грозни, се разруши на 25 декември покрай град Актау в Казахстан. От 67 души на борда на самолета 38 починаха, а 29 са оживели. По корпуса на машината бяха открити голям брой пробиви с осколочен темперамент и се допуска, че машината е била ударена от съветска противовъздушна ракета над Грозни. Азербайджан упрекна Русия, че прикрива истината за случилото се.
„ След дейностите всички данни бяха предадени на Казахстанския проверяващ орган, организацията, виновна за разбора и следствието на въпросното произшествие, в сходство с интернационалните протоколи за следствие на авиационни катастрофи “, се споделя в изказване на бразилските военновъздушни сили (FAB), от локални медии.
Данните от записващите устройства се извличат по електронен път и съдържат запис на звуците в кабината, връзките на водача и полетните параметри, като промени във височина, скорост и траектория.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ