Светослав Бенчев: Абсурдно решение е таван на цените на горивата
Браншът заплашва с недостиг и повишаване
Остър конфликт сред законодателната власт и петролния бизнес избухна през днешния ден, откакто 167 депутати гласоподаваха за налагане на таван върху цените на горивата. От Българската петролна и газова асоциация (БПГА) неотложно дефинираха решението като " неуместно " и предизвестиха за риск от изгубване на горива от бензиностанциите.
" Това е неуместна концепция. Проверих какви са били цените от началото на предходната година до края на 2025 и първите дни на януари. Наблюдава се 8% спад на цените на горивата – на дизела и бензина – за една година ", съобщи Светослав Бенчев, ръководител на БПГА, представен от NOVA NEWS.
Заплахата: " Няма да продаваме "
Бенчев употребява стопански причини, които звучат по-скоро като ултиматум към страната. Според него, в случай че страната наложи пределна цена, която не покрива разноските (според изчисленията на бизнеса), търговците просто ще спрат продажбите.
" Когато цените на горивата се вдигнат прекомерно доста и разноските на бензиностанцията не могат да бъдат покрити, търговецът има интерес да не продава продукта ", изясни Бенчев. Той добави, че сходни ограничения неизбежно водят до противоположен резултат – когато таванът падне, цените скачат внезапно, с цел да компенсират насъбраните загуби.
Скритият проблем: Санкциите и износът
В коментара си специалистът засегна и една основна структурна уязвимост, която рядко се разяснява обществено. Въпреки че има задоволително разполагаем петрол и преработката в рафинерията върви обикновено, България е блокирана да изнася подготвена продукция поради настоящите наказания.
Това основава парадоксална обстановка – страната е залята от горива, които не могат да изоставен границите ѝ, само че все пак цените на дребно не следват фрапантно надолу този остатък. Според Бенчев невъзможността за експорт води до загуби за рафинерията, само че той не изясни за какво тези загуби би трябвало да се компенсират посредством поддържане на високи цени за българските водачи.
Световният подтекст
Докато у нас се спори за регулации, прогнозите за международните пазари са за остатък на предлагането на необработен нефт и задържане на ниски цени. Това слага под въпрос причините на асоциацията за евентуални " разноски ", които биха наложили повишаване тъкмо в този момент.
Решението на Народното събрание идва в миг, в който разликата сред цената на суровия нефт и крайната цена на колонката остава обект на публично неодобрение, а аргументът за " 8% спад " не съумя да убеди болшинството от народните представители.
Остър конфликт сред законодателната власт и петролния бизнес избухна през днешния ден, откакто 167 депутати гласоподаваха за налагане на таван върху цените на горивата. От Българската петролна и газова асоциация (БПГА) неотложно дефинираха решението като " неуместно " и предизвестиха за риск от изгубване на горива от бензиностанциите.
" Това е неуместна концепция. Проверих какви са били цените от началото на предходната година до края на 2025 и първите дни на януари. Наблюдава се 8% спад на цените на горивата – на дизела и бензина – за една година ", съобщи Светослав Бенчев, ръководител на БПГА, представен от NOVA NEWS.
Заплахата: " Няма да продаваме "
Бенчев употребява стопански причини, които звучат по-скоро като ултиматум към страната. Според него, в случай че страната наложи пределна цена, която не покрива разноските (според изчисленията на бизнеса), търговците просто ще спрат продажбите.
" Когато цените на горивата се вдигнат прекомерно доста и разноските на бензиностанцията не могат да бъдат покрити, търговецът има интерес да не продава продукта ", изясни Бенчев. Той добави, че сходни ограничения неизбежно водят до противоположен резултат – когато таванът падне, цените скачат внезапно, с цел да компенсират насъбраните загуби.
Скритият проблем: Санкциите и износът
В коментара си специалистът засегна и една основна структурна уязвимост, която рядко се разяснява обществено. Въпреки че има задоволително разполагаем петрол и преработката в рафинерията върви обикновено, България е блокирана да изнася подготвена продукция поради настоящите наказания.
Това основава парадоксална обстановка – страната е залята от горива, които не могат да изоставен границите ѝ, само че все пак цените на дребно не следват фрапантно надолу този остатък. Според Бенчев невъзможността за експорт води до загуби за рафинерията, само че той не изясни за какво тези загуби би трябвало да се компенсират посредством поддържане на високи цени за българските водачи.
Световният подтекст
Докато у нас се спори за регулации, прогнозите за международните пазари са за остатък на предлагането на необработен нефт и задържане на ниски цени. Това слага под въпрос причините на асоциацията за евентуални " разноски ", които биха наложили повишаване тъкмо в този момент.
Решението на Народното събрание идва в миг, в който разликата сред цената на суровия нефт и крайната цена на колонката остава обект на публично неодобрение, а аргументът за " 8% спад " не съумя да убеди болшинството от народните представители.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ