И таксиджиите имат нужди! Допада ли ви идеята на стоянките в Бургас да има WC
Браншът има три претенции към Общинския съвет – увеличение на минималната цена, достъп до буслентите и екотоалетни тук-там
Поскъпване на минималните и нощни цени на таксметровия транспорт, потреблението на буслентите, както и слагане на екотоалетни на част от стоянките. Това упорстват с писмо до Общинския съвет от сектора. Идеята бе разисквана на днешното съвещание на Транспортната комисия към Общинския съвет.
Сред присъстващите бе Георги Донев, секретар на националната браншова организация, който стимулира пред съветниците настояванията на таксиметровите компании в Бургас.
Увеличението, което желаят те, е минималната дневна цена да бъде от сегашните 1.09 лева./км до 1.30 лева./км –а нощната – от 1.19 лева./км до 1.45 лева./км.
Според сектора повишението на цените ще усъвършенства качеството на услугата, която оферират такситата. „ Минималната заплата се усили с 31 %, а цените на колите също скочиха. Аз съм представител на хората, които непрекъснато сме зад кормилото, хората, които внасяме налози в Община Бургас. Затова моля да бъде увеличена минималната цена. Консултирали сме се с сътрудници от другите градове, при тях тази цена е наложена преди години. Само при нас в Бургас е най-ниска “, сподели Георги Донев. Той означи, че поради пандемията отливът на таксиметрови водачи е над два пъти. Интерес към специалността нямало, а разноските в сектора се осъществили единствено през трите месеца сезон. През останалото време едвам закърпвали фамилния бюджет. „ На сегашните цени е съвсем невероятно да работим. Говорим единствено за минималната цена, горният предел дано да остане същият “, сподели още секретарят на браншовата организация.
Георги Донев е секретар на браншовата организация на таксиметровите превозвачи, той участва на съвещанието на Транспортната комисия, с цел да стимулира настояванията на компаниите
Заедно с него бяха и представители на таксиметрови компании, с цел да поддържат настояванията.
Георги Донев разяснява и настояването за достъп до буслентите. Голям проблем от години се оказва за тях, както и за клиентите входът на автогара Юг. До терминала хората могат да стигнат единствено пеш или с рейс. Ако викнат такси, то няма къде да спре, или ще е в нарушаване. Клиентът би трябвало да върви до колата, която е спряла на спешни пред спирката до жп гарата или на самия път. „ Ние не желаеме отделяне на стоянки, а единствено за влизане до региона на автогарата и излизане. Пътници ни се обаждат от автогарата, а не можем да стигнем до тях. Каквото и да създадем, сме в нарушаване. А сме туристически град “, сподели Донев.
По отношение поставане на екотоалетни на част от стоянките, той се стимулира с това, че не всеки път имат къде да отидат до тоалетна.
„ Смятам, че в този момент откакто не сме в пандемична конюнктура, ще има събираемост налог такси и молим, в случай че има опция на някои места, да бъдат сложени екотоалетни. Невинаги ни пускат до заведения и административни здания. Не можем всякога да вървим по моловете “, жалва се той.
Общинският консултант от ПП-ДБ арх. Дилян Георгиев интензивно взе присъединяване в полемиката. Той одкрепи предлагането за повдигането на цените и го аргументира с инфлацията и променливите стойности на горивата.
" Повишаването на цените е в интерес на използването на градския превоз. Подкрепих слагането на еко тоалетни наоколо до вероятни за това места по член 56.
За прекосяването през бус лентите на таксита всички се обединихме, че е незаконно, само че за прекосяването през " Автогара ЮГ " и " Запад " съм смесени усеща ", сподели Георгиев.
Транспортната комисия взе решение след Нова година да провежда среща с сектора, на която да се обсъдят всички гледни точки.
Общинският консултант арх. Дилян Георгиев поддържа настояването за нарастването на минималната цена, като претекст посочи инфлацията .jpg )
Първата седмица след Нова година Транспортната комисия ще провежда среща с таксиметровия бранш
Поскъпване на минималните и нощни цени на таксметровия транспорт, потреблението на буслентите, както и слагане на екотоалетни на част от стоянките. Това упорстват с писмо до Общинския съвет от сектора. Идеята бе разисквана на днешното съвещание на Транспортната комисия към Общинския съвет.
Сред присъстващите бе Георги Донев, секретар на националната браншова организация, който стимулира пред съветниците настояванията на таксиметровите компании в Бургас.
Увеличението, което желаят те, е минималната дневна цена да бъде от сегашните 1.09 лева./км до 1.30 лева./км –а нощната – от 1.19 лева./км до 1.45 лева./км.
Според сектора повишението на цените ще усъвършенства качеството на услугата, която оферират такситата. „ Минималната заплата се усили с 31 %, а цените на колите също скочиха. Аз съм представител на хората, които непрекъснато сме зад кормилото, хората, които внасяме налози в Община Бургас. Затова моля да бъде увеличена минималната цена. Консултирали сме се с сътрудници от другите градове, при тях тази цена е наложена преди години. Само при нас в Бургас е най-ниска “, сподели Георги Донев. Той означи, че поради пандемията отливът на таксиметрови водачи е над два пъти. Интерес към специалността нямало, а разноските в сектора се осъществили единствено през трите месеца сезон. През останалото време едвам закърпвали фамилния бюджет. „ На сегашните цени е съвсем невероятно да работим. Говорим единствено за минималната цена, горният предел дано да остане същият “, сподели още секретарят на браншовата организация.
Георги Донев е секретар на браншовата организация на таксиметровите превозвачи, той участва на съвещанието на Транспортната комисия, с цел да стимулира настояванията на компаниите Заедно с него бяха и представители на таксиметрови компании, с цел да поддържат настояванията.
Георги Донев разяснява и настояването за достъп до буслентите. Голям проблем от години се оказва за тях, както и за клиентите входът на автогара Юг. До терминала хората могат да стигнат единствено пеш или с рейс. Ако викнат такси, то няма къде да спре, или ще е в нарушаване. Клиентът би трябвало да върви до колата, която е спряла на спешни пред спирката до жп гарата или на самия път. „ Ние не желаеме отделяне на стоянки, а единствено за влизане до региона на автогарата и излизане. Пътници ни се обаждат от автогарата, а не можем да стигнем до тях. Каквото и да създадем, сме в нарушаване. А сме туристически град “, сподели Донев.
По отношение поставане на екотоалетни на част от стоянките, той се стимулира с това, че не всеки път имат къде да отидат до тоалетна.
„ Смятам, че в този момент откакто не сме в пандемична конюнктура, ще има събираемост налог такси и молим, в случай че има опция на някои места, да бъдат сложени екотоалетни. Невинаги ни пускат до заведения и административни здания. Не можем всякога да вървим по моловете “, жалва се той.
Общинският консултант от ПП-ДБ арх. Дилян Георгиев интензивно взе присъединяване в полемиката. Той одкрепи предлагането за повдигането на цените и го аргументира с инфлацията и променливите стойности на горивата.
" Повишаването на цените е в интерес на използването на градския превоз. Подкрепих слагането на еко тоалетни наоколо до вероятни за това места по член 56.
За прекосяването през бус лентите на таксита всички се обединихме, че е незаконно, само че за прекосяването през " Автогара ЮГ " и " Запад " съм смесени усеща ", сподели Георгиев.
Транспортната комисия взе решение след Нова година да провежда среща с сектора, на която да се обсъдят всички гледни точки.
Общинският консултант арх. Дилян Георгиев поддържа настояването за нарастването на минималната цена, като претекст посочи инфлацията Първата седмица след Нова година Транспортната комисия ще провежда среща с таксиметровия бранш Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ