Политолог: Вчера Кирил Петков беше първа кипра
Борисов и Желязков нищо не взеха решение с тези 15 млн. лева за заплати на транспортните чиновници, тъй като те стигат до края на годината. След това ще се търсят пари и за идната година. От метода на договарянията може да се направи един извод - че този проблем ще ескалира на идващ стадий. Има обаче и едно друго нещо, което прави усещане. От ПП-ДБ бяха доста внимателни в отбраната на кмета Васил Терзиев и станаха доста гласовити откакто към този момент казуса закупи различен образ. Много тихичко и неразбираемо поддкрепиха кмета в първите дни на рецесията, тъй като съгласно мен не желаеха да калкулират загуби за себе си на национално равнище и бяха решили, че в случай че Терзиев не се оправи самичък, да го изоставят, безусловно. Но през вчерашния ден към този момент като се позволи казуса, станаха по-гласовити и през вчерашния ден на митинга Кирил Петков и другите бяха първи кипри.
Това разяснява пред Нова нюз политологът Георги Киряков.
В цяла Европа е по този начин. И през днешния ден в Брюксел има огромни синдикални митинги и стачки, в Ню Йорк имаше. То всяко неодобрение има политическа мотивация. В случая казуса с градския превоз в София не е от в този момент. Това нещо е от години. Думите на Терзийски през вчерашния ден бяха защитна теза, то е обикновено, коментира Стахил Делийски.
В София изкристализира и още нещо. Задълбочаването на класовите антагонизми. Това е капацитет за взривяване на тормалния групов живот в столицата и капацитет за правене на обществени политики, от които някои обществени групи ще пострадат. Противопоставянето на комунизъм и антикомунизъм в града към този момент го няма. Това е някаква форма на нормализация, в която можем да кажем, че преходът е приключил най-малко в София, разяснява той.
Не може от държавния бюджет да се вадят пари единствено за един град. Сега обаче жителите от цяла България, без значение от коя част на страната са, ще заплащат за рецесията в столицата. Вторият проблем е, че това въпреки всичко са сдружения търговски, които би трябвало да ганерират доходи и да теглят заеми. Какво стана с управленията на тези търговски сдружения? Защо те не преговаряха с служащите? Защо не са създали оценка на потенциала или предложение за намаляванен на административната тежест. Защото сега тези 300 лв. нарастване се дават освен на водачите, които стачкуваха, само че и на служителите в администрацията на тези сдружения. Следващ проблем е какво се случи със Столичния общински съвет тази рецесия. Той също носи отговорност, колкото кмета, разяснява Киряков.
