Борбата за титла на германската писта Нюрбургринг в различните класове

Борбата за купа на немската писта Нюрбургринг в другите класове се трансформира в най-ожесточеното нещо в основаването на спортни коли и всеки желае парче от пая. При машините с предно предаване, върхът сега се държи от японския Civic Type R, само че един злобен негов съперник се завърна и има нов жокер в ръкава си. Новият Megane RS няма забележително усъвършенстване в мощността - 300 конски сили и 400 нютонметра при Trophy версията и 275 за естествения, само че има остроумен ход, който доста понижава недозавиването - задни завиващи колела. Това спомага за запазнаването на скоростта в завоя и по-добър надзор, както и по-малко наклоняване на шасито. Естествено, не чакаме голяма разлика във времената, а разлика от няколко скъпи секунди, само че ще разберем всичко напълно скоро.