Германия бори липсата на кадри с 4-дневна работна седмица
Борбата на Германия да съживи бавната си стопанска система е напът да направи пробен поврат, защото голям брой компании тестват преимуществата на това техните чиновници да работят по-малко, написа организация Bloomberg, представена от Investor.
Шестмесечна стратегия, която стартира на 1 февруари, ще дава спомагателен почивен ден всяка седмица за стотици чиновници, като в същото време ще им обезпечи цялостна заплата. Проучването има за цел да разбере дали профсъюзите са прави, че личният състав може освен да бъде по-здрав и по-щастлив, само че и по-продуктивен по този метод.
„ Абсолютно съм уверен, че вложенията в „ нова работа “ се изплащат, тъй като покачват благосъстоянието и мотивацията, като след това покачват успеваемостта “, разяснява Сьорен Фрике, съосновател на уредника на събития Solidsense, една от 45-те компании, участващи в пилотния план. „ Четиридневната (работна) седмица, в случай че работи, също по този начин няма да ни коства нищо в дълготраен проект “, прибавя той.
Проектът акцентира по-широка смяна, която се случва на немския пазар на труда, където неналичието на квалифицирани служащи основава проблеми за фирмите да попълнят своите редици. Недостигът — комбиниран с нажежената инфлация — насърчи чиновниците в разнообразни промишлености да търсят нараствания на заплатите и да запазят гъвкавостта и независимостта, които получиха по време на пандемията.
Дисбалансът подхранва напрежението сред работодатели и чиновници. Германските машинисти сега организират шестдневна стачка, настоявайки Deutsche Bahn да понижи работната седмица на 35 часа от 38 часа без никакво понижаване на заплатите. Строителният профсъюз в страната желае нарастване на заплатите с повече от 20% за доста от своите 930 000 служащи - ход, който някои икономисти предизвестяват, може да форсира в допълнение инфлацията.
Шестмесечна стратегия, която стартира на 1 февруари, ще дава спомагателен почивен ден всяка седмица за стотици чиновници, като в същото време ще им обезпечи цялостна заплата. Проучването има за цел да разбере дали профсъюзите са прави, че личният състав може освен да бъде по-здрав и по-щастлив, само че и по-продуктивен по този метод.
„ Абсолютно съм уверен, че вложенията в „ нова работа “ се изплащат, тъй като покачват благосъстоянието и мотивацията, като след това покачват успеваемостта “, разяснява Сьорен Фрике, съосновател на уредника на събития Solidsense, една от 45-те компании, участващи в пилотния план. „ Четиридневната (работна) седмица, в случай че работи, също по този начин няма да ни коства нищо в дълготраен проект “, прибавя той.
Проектът акцентира по-широка смяна, която се случва на немския пазар на труда, където неналичието на квалифицирани служащи основава проблеми за фирмите да попълнят своите редици. Недостигът — комбиниран с нажежената инфлация — насърчи чиновниците в разнообразни промишлености да търсят нараствания на заплатите и да запазят гъвкавостта и независимостта, които получиха по време на пандемията.
Дисбалансът подхранва напрежението сред работодатели и чиновници. Германските машинисти сега организират шестдневна стачка, настоявайки Deutsche Bahn да понижи работната седмица на 35 часа от 38 часа без никакво понижаване на заплатите. Строителният профсъюз в страната желае нарастване на заплатите с повече от 20% за доста от своите 930 000 служащи - ход, който някои икономисти предизвестяват, може да форсира в допълнение инфлацията.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




