Депутатите решиха! Системата бонус-малус ще важи за водачите, как ще работи?
" Бонус-малус " най-сетне ще проработи и в България. Това взеха решение депутатите с гласоподаване на второ четене на ремонти в Кодекса за обезпечаване.
За въвеждане на " бонус-малус " у нас се приказва от близо десетилетие. Принципът " бонус-малус " съставлява финансов тласък за изрядните водачи и надлежно финансово наказване за тези, които предизвикват пътни произшествия.
Системата " бонус-малус " ще се ползва единствено за наложителната застраховка " Гражданска отговорност ". Според признатите късно нощес промени в Кодекса за обезпечаване смяна в наградата по застраховката ще зависи от предявените искания.
За какъв интервал обратно застрахователите ще наблюдават, когато пресмятат размера на полицата към момента не е ясно тъй като следва да се изготви разпоредба, която да дефинира разпоредбите, по която ще работи системата. Специално за " По света и у нас " повече детайлности по тематиката даде Пламен Данаилов - зам.-председател на КФН, управляващ ръководство " Застрахователен контрол ".
С измененията в Кодекса за застраховането се слага началото на системата " бонус-малус ", с която се вкарва и рисков профил по отношение на вредите, породени на пътя, написа Българска национална телевизия.
" Системата вкарва и това, че колкото по-коректен си на пътя, колкото по-добре шофираш, толкоз по-малко ще коства гражданската ти отговорност. Респективно противоположното - колкото повече вреди причиняваш, толкоз по-скъпа ще бъде гражданската отговорност. Бонус-малус системата ще бъде децентрализирана - всеки осигурител ще би трябвало да разгласява на интернет страницата си по какъв начин ще ползва историята на вредите и какъв бонус и надлежно какъв малус съгласно породените вреди ще ползва и от там какво ще бъде ценообразуването ", сподели Пламен Данаилов.
За въвеждане на " бонус-малус " у нас се приказва от близо десетилетие. Принципът " бонус-малус " съставлява финансов тласък за изрядните водачи и надлежно финансово наказване за тези, които предизвикват пътни произшествия.
Системата " бонус-малус " ще се ползва единствено за наложителната застраховка " Гражданска отговорност ". Според признатите късно нощес промени в Кодекса за обезпечаване смяна в наградата по застраховката ще зависи от предявените искания.
За какъв интервал обратно застрахователите ще наблюдават, когато пресмятат размера на полицата към момента не е ясно тъй като следва да се изготви разпоредба, която да дефинира разпоредбите, по която ще работи системата. Специално за " По света и у нас " повече детайлности по тематиката даде Пламен Данаилов - зам.-председател на КФН, управляващ ръководство " Застрахователен контрол ".
С измененията в Кодекса за застраховането се слага началото на системата " бонус-малус ", с която се вкарва и рисков профил по отношение на вредите, породени на пътя, написа Българска национална телевизия.
" Системата вкарва и това, че колкото по-коректен си на пътя, колкото по-добре шофираш, толкоз по-малко ще коства гражданската ти отговорност. Респективно противоположното - колкото повече вреди причиняваш, толкоз по-скъпа ще бъде гражданската отговорност. Бонус-малус системата ще бъде децентрализирана - всеки осигурител ще би трябвало да разгласява на интернет страницата си по какъв начин ще ползва историята на вредите и какъв бонус и надлежно какъв малус съгласно породените вреди ще ползва и от там какво ще бъде ценообразуването ", сподели Пламен Данаилов.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ




