737 Max разработван от клоуни, ръководени от маймуни
" Боинг " разгласява стотици вътрешни известия, които повдигат съществени въпроси към създаването на симулаторите и модела 737 Max, който беше партерен през март 2019 година след две съдбовни произшествия. Съдържанието на известията вбеси американски законодатели , осведоми " Ройтерс ".
При замяна на известия през април 2017 година двама чиновници са се оплакали от компютъра за ръководство на самолета Max.
" Боинг " назначава 3000 чиновници на други длъжности
В средата на януари стопира производството на самолета 737 MAX
" Този аероплан е планиран от клоуни , които пък са били ръководени от маймуни ", написа единият от чиновниците.
В друго известие с дата ноември 2015 година, което хвърля светлина върху методите за лобизъм, употребявани след претенции на регулатори, чиновник на " Боинг " отбелязва, че регулаторите евентуално желаят симулатор за образование при обособени изключителни обстановки в пилотската кабина.
Ние ще отговорим доста крепко и евентуално ще ни е нужна поддръжката на най-високо равнище на финалните договаряния, написа служителят.
" Еърбъс " детронира " Боинг " от върха
За първи път от 2011 година " Еърбъс " е най-големият производител на самолети в света
" Боинг " отбелязва, че някои известия " повдигат въпроси " към контактите на компанията с Федералната авиационна администрация във връзка със симулаторите и процеса за подготовка.
С публикуването на редактирани версии на определяните като " изцяло неприемливи " връзки " Боинг " акцентира, че се ангажира да бъде транспарантен с регулатора.
Нередектирани версии на известията са предадени на администрацията и Конгреса през декември.
„ Боинг ” компенсира Турските авиолинии за приземения 737 Max
Турските авиолинии има 24 самолета 737 MAX
От Федералната авиационна администрация разясняват, че употребяваният език в документите е разочароващ.
" Боинг " твърдят, че всички симулатори за Max действат ефикасно.
Припомняме, аероплан 737 Max на Етиопските авиолинии катастрофира малко след излитането си на 10 март 2019 година . Всички 157 души на борда починаха. Това беше втората злополука с новия аероплан 737 Max за по-малко от пет месеца, което принуди страните да приземят този модел самолети.
Първата злополука с новия аероплан се случи в Индонезия през октомври 2018 година , когато аероплан на Lion Air катастрофира в Яванско море. Загинаха всички 189 души на борда.
При замяна на известия през април 2017 година двама чиновници са се оплакали от компютъра за ръководство на самолета Max.
" Боинг " назначава 3000 чиновници на други длъжности
В средата на януари стопира производството на самолета 737 MAX
" Този аероплан е планиран от клоуни , които пък са били ръководени от маймуни ", написа единият от чиновниците.
В друго известие с дата ноември 2015 година, което хвърля светлина върху методите за лобизъм, употребявани след претенции на регулатори, чиновник на " Боинг " отбелязва, че регулаторите евентуално желаят симулатор за образование при обособени изключителни обстановки в пилотската кабина.
Ние ще отговорим доста крепко и евентуално ще ни е нужна поддръжката на най-високо равнище на финалните договаряния, написа служителят.
" Еърбъс " детронира " Боинг " от върха
За първи път от 2011 година " Еърбъс " е най-големият производител на самолети в света
" Боинг " отбелязва, че някои известия " повдигат въпроси " към контактите на компанията с Федералната авиационна администрация във връзка със симулаторите и процеса за подготовка.
С публикуването на редактирани версии на определяните като " изцяло неприемливи " връзки " Боинг " акцентира, че се ангажира да бъде транспарантен с регулатора.
Нередектирани версии на известията са предадени на администрацията и Конгреса през декември.
„ Боинг ” компенсира Турските авиолинии за приземения 737 Max
Турските авиолинии има 24 самолета 737 MAX
От Федералната авиационна администрация разясняват, че употребяваният език в документите е разочароващ.
" Боинг " твърдят, че всички симулатори за Max действат ефикасно.
Припомняме, аероплан 737 Max на Етиопските авиолинии катастрофира малко след излитането си на 10 март 2019 година . Всички 157 души на борда починаха. Това беше втората злополука с новия аероплан 737 Max за по-малко от пет месеца, което принуди страните да приземят този модел самолети.
Първата злополука с новия аероплан се случи в Индонезия през октомври 2018 година , когато аероплан на Lion Air катастрофира в Яванско море. Загинаха всички 189 души на борда.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ