BMW X2 дебютира с еджи стил и мощна версия M35i.

BMW X2 дебютира с еджи жанр и мощна версия M35i. Ще предлага доста повече пространство и технологии, с цел да бъде още по-привлекателно предложение от всеки път.

Изцяло нов жанр с повече вътрешно пространство

BMW показа напълно новия X2 и той в действителност е напълно ново предложение спрямо предшественика си F39, чието произвеждане завърши предходната година.

X2 към този момент не е просто по-красивата, само че по-малко практична опция на X1. На клиентите не им хареса да заплащат повече пари за по-малко пространство и сходни характерности и BMW ги послуша.

На фоната всевъзможни “църкания ” от почитатели на БМВ, на които им се възпаляват очните ябълки от новия дизайн на баварците, продажбите не престават да порастват.

При стартирането на пазара се оферират някоолко модела:  xDrive20i , X2 xDrive28i и (подгряващият за бъдеща Емка) X2 M35i xDrive – всичките с 2,0-литров турбо четирицилиндров мотор.

При първия от тях 200 к.с. са налични в диапазона 4500-6500 об/мин, а оптималният въртящ миг е 300 Нм (1500-4000 об/мин). Вариантът M35i обезпечава 312 к.с. (5750-6500 об/мин) и 400 Нм (1500-4000 об/мин).

Механични усъвършенствания

Моделът 28i реализира скорост от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди, а разновидността M35i – с цяла секунда по-бързо. Задвижването на четирите колела и при двата модела се реализира от седемстепенна автоматизирана трансмисия с двоен съединител, машинален диференциал с лимитирано превъртане и функционалност Sport Boost, която усилва оптимално ускорението за 10 секунди. 

Лостчетата зад кормилото са общоприети за M35i и опционални за 28i, а комфортна нова функционалност е автоматизираното превключване на трансмисията в режим Park при изключване на мотора.

Освен това съставените елементи на окачването и кормилното ръководство са модифицирани за по-добро ръководство и по-добра противоположна връзка и чувство. Стандартно за M35i и опционално за други модели е Адаптивното М окачване, което усъвършенства комфорта.

Ограничението на приплъзването на колелата обезпечава по-бързи реакции на системите за надзор на сцеплението и стабилността, само че какво да кажем за прекъсването? 

Базовият модел е оборудван с еднобутални “плаващи ” спирачни апарати начело и откъм гърба, само че може да бъде усъвършенстван с четирибутални закрепени апарати начело с пакета M Sport.

M35i получава общоприетоо спирачките M Sport, само че може да се възползва и от спирачките M Compound, които се появяват със сиви спирачни апарати и логото на M. Те се състоят от четирибутални спирачни апарати с закрепени апарати с 15,2-инчови дискове начело и еднобутални плаващи апарати с 13-инчови дискове откъм гърба.

Стайлинг

За да не бъде сгрешен като просто изящен X1, новият X2 получава характерни за модела LED предни светлини и освежени задни светлини, всяка от които включва претекст на двойна стрелка вместо обичайните полукръгове на досегашните BMW.

Бъбрековидната радиаторна решетка с шестоъгълни контури черпи ентусиазъм от X4 и X6, като опционално тя може да бъде осветена, както при Серия 7 и други скорошни Bimmers.

В долната част на автомобила има черен обгръщащ акцент, който може да бъде комбиниран с опционалните лъскави черни релси на покрива, а в задната част са добавени подправени вентилационни отвори дружно с рефлектори, с цел да се сътвори по-спортна визия. Изравнените дръжки на вратите изглаждат профила.

При версията M35i оформлението на изпускателната система с четири ауспуха добавя М-образните странични огледала. Спортен спойлер на задната врата и втори спойлер в жанр „ Gurney “ под задното стъкло допълват нападателния външен тип. В предната част на модела M-lite хоризонталните бъбреци с две ламели още веднъж са заимствани от M каталога.

BMW има напълно нов цвят, наименуван Vegas Red Metallic, за новия кросоувър и това е едно от няколкото оферти. Базовият X2 ще има достъп до два плътни цвята (вероятно Alpine White и Jet Black) и 11 металически нюанса. M35i получава малко по-малко оферти с един компактен цвят и девет металика. Освен това можем да чакаме два Frozen (матови) нюанса и „ необятен набор “ от BMW Individual нюанси.

В интериора купувачите могат да избират от черни, мока, червено/черно или атласково сиво/димящо бяло покрития от изкуствена кожа Veganza, а пакетът M Sport се предлага извънредно с Veganza и Alcantara в черно със сини контрастни шевове.

Предлагат се четири схеми на интериора, в това число нов дизайн Aluminum с графични акценти и извънреден за M Sport дизайн Aluminum Hexacube.

Смели нови стилови решения

Няма да разясняваме цялостната визия на автомобила, защото усетът е индивидуален, само че ще обърнем внимание на един съответен нов стилистичен избор.

За първи път при стилен автомобил на BMW се оферират колела с размер до 21 инча. Безумно е да се мисли, че автомобил, който може да побере 21-ки, се счита за стилен в наши дни, само че наподобява, че купувачите желаят дръзка, крещяща хармония, а огромните колела постоянно са номер 1 в листата.

Новост за X2, която с скука не е показана на формалните фотоси за пресата, е и новото лаково покритие, наречено Vegas Red Metallic. Като знаем какъв брой положителни са другите разновидности за боядисване на BMW, този лак би трябвало да е превъзходен, изключително на слънце.

Новият X2 към този момент не е открояващ се дизайн в гамата на BMW по същия метод, по който беше неговият предходник F39. Разбира се, той има доста неповторими самостоятелни детайли, само че цялостната атмосфера е на „ смален Х4 “. 

Това BMW също по този начин разчупва калъпа на M lite моделите, приемайки повече пълноценни M дизайнерски детайли от всеки път. Докато новият Х1 и този модел споделят четирите изпускателни тръби и М огледалата, Х2 прави още една крачка напред с хоризонталните решетки на бъбреците. 

Заедно с тези огромни колела, опционалните спирачки M Compound и солидния спойлер в жанр “Gurney ” под задното стъкло, дребният Bimmer е по-агресивен от всеки път, за положително или неприятно.

Технология

Интериорният дизайн е въодушевен от електрическия SUV BMW iX, като на централната подпора е ситуиран нов дизайн на превключвателя за избор на предавките. Физически бутони има и за ръководство на силата на звука, спешните светлини и спирачката за паркиране, наред с други съкращения. 

Пред тази подпора е ситуирано място за две поставки за чаши и подложка за смарт телефон, което заслужава по-внимателно разглеждане. Благодарение на преносимата закопчалка два смарт телефона могат да бъдат зареждани безжично, до момента в който седите изправени, което прави погледите, отклонени от пътя, малко по-безопасни.

BMW iDrive 9 се появява с функционалността QuickSelect, която отхвърля нуждата от влизане в подменю. Снабден с Apple CarPlay и Android Auto, извитият екран обитава 10,25-инчов екран дружно с 10,7-инчов екран.

Партньорството с AirConsole дава опция за игри, когато автомобилът е имобилен, като в началото са налични 10 заглавия за игра.

AirConsole Gaming

AirConsole и BMW считат, че имате потребност от нещо, което да ви забавлява, когато не шофирате, по тази причина в този момент оферират игри в автомобила. Когато е в неподвижно положение, новият X2 разрешава на водачите или пасажерите да се разтоварят с някоя игра, ръководена от смарт телефон, която се демонстрира на новия закривен екран. 

Десет разнообразни игри ще бъдат налични при стартирането на пазара, само че BMW не заяви кои ще бъдат те, а единствено, че ще обгръщат тематики като надпревари, спорт, викторини и игри за умения, като ще бъдат добавени и други. 

В момента това не е от огромно значение, само че когато се появи електрическият кросоувър iX2, функционалността сигурно ще бъде оценена от купувачите, когато зареждат колите си на публични зарядни станции.

Както е всекидневно в днешно време, ще се оферират и услуги за аудио и видео стрийминг, в това число филми и сериали, вести и други

Птичи взор и наблюдаване от отдалеченост

Достъпни посредством приложението My BMW, двете отдалечени интервенции разрешават на притежателите да откриват, заключват и отключват и да следят колите си от разстояние. 

Remote 3D View разрешава на водачите да видят онлайн триизмерно изображение на своя автомобил и непосредствената му местност на своя смарт телефон, до момента в който Remote Inside View прави тъкмо това, каквото значи и името му. 

Както и при други артикули на BMW, като да вземем за пример най-новата Серия 5, вътрешната камера се задейства и от записващото устройство срещу кражба, което изпраща предизвестие към приложението и демонстрира на лидера какво се случва в и отвън автомобила.

В същия дух е и записващото устройство за произшествия, което автоматизирано ще записва до една минута видеоматериал при положение на злополука.

Пространство

Благодарение на каросерията, която е по-дълга със 19 см, междуосието, което е по-дълго с 2,2 см, широчината, която е повишена 2 см, и височината, увеличена с 6,35 см, X2 е по-просторен от всеки път. Обещано е повече място за раменете и лактите и на двата реда, а пасажерите на задните седалки получават в допълнение пространство за коленете си.

В композиция с няколко джобчета и поставки за предпазване, Х2 би трябвало да е доста по-лесен за живеене по време на пътуванията от и до учебно заведение и екскурзии.

Панорамен покрив

Като алтернатива се предлага Panorama Skyroof, който получава грандиозно име поради самия си размер: 71 см дължина и 70 см широчина. Изработено от мрачно оцветено стъкло, стъклото се простира от предното стъкло чак до задната половина на покрива, като се опира в рамката от двете страни.

Това го прави да наподобява още по-голямо, в сравнение с е, като пропуща в купето доста естествена светлина. 

Когато се уморите да получавате непозволени слънчеви удари зад тила, многослойната електрическа ролетна щора ще ви защищава като правилен рефер на боксов мач.

Панорамният стъклен покрив може и да не е нещо изключително по принцип, само че тук, в този сегмент, той в действителност оказва помощ за отличаване на X2 от X1 и други противници.

Електрическата задна врата, предизвестието за конфликт начело, дейното наблюдаване на мъртвата зона, дейните датчици за паркиране и стъклото за отбрана на персоналния живот са общоприети, а вариантите са още по-впечатляващи.

Купувачите могат да употребяват телефоните си като ключове и даже могат да персонализират последователността на осветлението, която се инициира при отключване на автомобила.

С повече пространство, неповторим жанр и голям брой софтуерни feature-и, новият X2 би трябвало да бъде огромен шлагер.  Преди това общественият дебют в международен мащаб ще се състои на ревюто Japan Mobility Show (н.в. Tokyo Motor Show) на 26 октомври. Цените ще бъдат оповестени по-късно.