BMW показа как изолира всички външни шумове от електрическата си лимузина
BMW продължава да разкрива от ден на ден за своя електрически флагман и сподели по какъв начин инженери от компанията изолират всички външни шумове в интериора на лимузината. Електрическото i7 минава през финални проби на разработка, преди да бъде публично показано по-късно тази година и да влезе в продажба от 2023 година.
Главният конкурент на Mercedes EQS бе показан в новия център за разработки и нововъведения на BMW в Мюнхен, където минава през тест за звукови излъчвания. Инженери симулират разнообразни пътни условия, трептения, неравности и други сходни, с цел да са сигурни, че в интериора няма да има безусловно никакъв непотребен звук. От компанията даже споделят, че са създали фини настройки на звука, който се чува при придвижване, с цел да защищити пешеходците.
При електрическите коли, изключително от класа на BMW i7 и Mercedes EQS се обръща още по-голямо внимание на всички паразитни шумове, които могат да се чуят при придвижване заради електрическото задвижване и неналичието на звук от мотора. От баварската компания споделят, че са сложили специфична пяна в гумите, която да понижи още повече непотребния звук.
Главният конкурент на Mercedes EQS бе показан в новия център за разработки и нововъведения на BMW в Мюнхен, където минава през тест за звукови излъчвания. Инженери симулират разнообразни пътни условия, трептения, неравности и други сходни, с цел да са сигурни, че в интериора няма да има безусловно никакъв непотребен звук. От компанията даже споделят, че са създали фини настройки на звука, който се чува при придвижване, с цел да защищити пешеходците.
При електрическите коли, изключително от класа на BMW i7 и Mercedes EQS се обръща още по-голямо внимание на всички паразитни шумове, които могат да се чуят при придвижване заради електрическото задвижване и неналичието на звук от мотора. От баварската компания споделят, че са сложили специфична пяна в гумите, която да понижи още повече непотребния звук.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ