Новото BMW X3
BMW показа новото потомство на един от най-успешните си SUV - X3. Историята на модела започва преди повече от 20 години, като четвъртата генерация декларира упоритости да продължи сполучливото му показване. За задачата тя получава още по-внушителен външен дизайн и точно направен, съвременен и грациозен интериор, съчетани с необятна гама от бензинови и дизелови мотори, както и Plug-in хибридна система от най-ново потомство, със доста нараснал напълно електрически пробег.
Новото X3 към този момент записа своя предпремиерен дебют в България, като беше показано пред медиите на особено събитие преди няколко дни. Компактният SUV е пораснал на размери по отношение на своя предходник, като дължината му е 4755 мм (+34 мм), а широчината доближава 1920 мм (+29 мм). В време височината е понижена с 25 мм - до 1660 мм, като това придава още по-мощен и по-спортен тип на автомобила.
Върху изправената предница е сложена фирмена бъбрековидна решетка на радиатора, която има нова конструкция от отвесни и диагонални пластини. Опционалното контурно осветяване BMW Iconic Glow обгръща от всички страни и двата бъбрековидни детайла. Както дневните светлини, по този начин и габаритните светлини и мигачите на LED фаровете към този момент се генерират от L-образни, припокриващи се светлинни източници. Като алтернатива се оферират Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини без заслепяване, градски светлини и светлини за завиване, както и сини дизайнерски детайли, както и светлини M Shadow Line.
Спортният контур на новото BMW X3 се акцентира от изразените странични прагове и достигащата до задната част линия на покрива. Благодарение на необятно изпъкналите арки на задните калници задната част наподобява изключително необятна. Дългият спойлер на покрива и обвързваните с него странични аеродинамични детайли обгръщат изравненото с повърхността задно стъкло.
С изключение на версията BMW M50 xDrive всички разновидности на модела са оборудвани с интегрирани невидимо в задната ризница ауспухови накрайници. За модерната визия на задните светлини способства и новата интерпретация на присъщата Т-образна графика и матираната напречна лайстна с интегрирани мигачи. За каросерията на новото BMW X3 се оферират едно лаково покритие неметалик и осем цвята металик, измежду тях и новият вид Dune Grey – сив металик.
Серийното съоръжение на новото BMW X3 включва алуминиеви джанти с размери 18 цола (BMW X3 30e xDrive: 19 цола). Като алтернатива се оферират и алуминиеви джанти с размери 20 и 21 цола. Особено динамично лъчение обезпечава опционалният М състезателен пакет, включващ и М алуминиеви джанти с размери 19 цола, както и характерни дизайнерски детайли за усъвършенстване на обтичането и аеродинамичния баланс. M спортният пакет Pro добавя тези детайли с контурно осветяване Iconic Glow и М спортна спирачна система с червени спирачни апарати.
Интериорът на новото X3 предлага комбиниране от функционалност и премиум атмосфера. Типичната за марката ориентировка към лидера се дефинира от разположението на екрана и приборния панел, от кормилата със полегат в долната част обръч и завършения по нов метод селектор на трансмисията. Сред другите характерни за модела особености са цветните светлинни детайли на междинната подпора, както и на тапицериите на вратите.
В предната част на предните порти тези нови дизайнерски детайли включват функционални бутони, регулатори на вентилацията, дюзи на вентилацията и типичните за BMW X моделите дръжки за отваряне на вратите. Салонът може да се похвали с огромно пространство, като размерът на багажника е 570 литра, а при свалени задни седалки се усилва до 1700 литра. Като алтернатива се предлага преносим теглич с електрическо задвижване.
Новото BMW X3 серийно се оборудва с нови спортни седалки с електрическо контролиране и затопляне с повърхности и тапицерии от вторични материали. Като алтернатива се оферират оборудванията Veganza и кожената тапицерия BMW Individual Merino. За пръв път при модел на BMW опционалното арматурно табло Luxury е направено от рециклиран полиестер с висококачествена плетена конструкция.
Голямата оригиналност в задвижващите системи е plug-in хибриден елемент във версията BMW X3 30e xDrive. Той комбинира 2,0-литров бензинов мотор с 4 цилиндъра и електромотор, интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic. Съвкупната мощ е 299 к.с. Благодарение на технологията BMW eDrive от най-ново потомство и адаптивната рекуперация пробегът единствено на ток е повишен до 90 км. Системата разрешава зареждане с изменчив ток с мощ 11 кВт.
Топ-версията на модела - X3 M50 xDrive, се задвижва от най-мощният редови шестцилиндров мотор, инсталиран в миналото в M Performance автомобил. 3,0-литровият M TwinPower Turbo е смесен с 48-волтова технология " мек " хибрид, като оптималната мощ е 398 к.с., които се предават посредством осемстепенна трансмисия Steptronic Sport и задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X3 M50 xDrive форсира от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунди.
Серийното съоръжение на тази версията включва М спортно окачване с изменчиво спортно кормилно ръководство, М спортна спирачна система, 20-цолови М алуминиеви джанти и М състезателен диференциал на задната ос. Като алтернатива се оферират Адаптивно М спортно окачване с амортисьори с електронно ръководство.
И другите разновидности на модела на новото BMW X3 са " меки " хибриди. При версията X3 20 xDrive с 2,0-литров мотор мощността е 208 к.с., като ускорението от 0 до 100 км/ч лишава 7,8 секунди. Дизеловият вид X3 20d xDrive развива 197 к.с., като той подвига 100 км/ч от място за 7,7 секунди. И при двете версии скоростната кутия е осемстепенна Steptronic с лостчета за превключване на кормилото.
Новото BMW X3 серийно, респективно опционално се оборудва със доста разширена гама от системи за отчасти автоматизирано шофиране и паркиране. Серийното съоръжение с изключение на Предупреждение за удар начело, Предупреждение при овакантяване на лентата и различаване на пътни знаци Speed Limit Info включва и Асистент за шофиране в това число Предупреждение при промяна на лентата и ръчен Speed Limit Assist. Серийният Асистент за паркиране включва и Асистент за придвижване на заден ход и камера за назад виждане.
Сред акцентите в гамата от опционални системи е Асистентът за завиване и водене в лентата, както и автоматизираният Speed Limit Assist и контролът по трасето при прилагане на Активния надзор на скоростта с функционалност Stop & Go. Опционалният Асистент за паркиране Professional разрешава ръководството на маневри при паркиране и отвън автомобила благодарение на смарт телефон.
За улеснение на ръководството новото BMW X3 се оборудва с най-новия вид на BMW iDrive с QuickSelect. Новият начален екран се отличава с отвесно подредени функционални знаци в една низина. Системата за бърз достъп QuickSelect разрешава непосредствено активиране на функционалности без прекосяване в подменю.
Новото BMW iDrive е поредно ориентирано към ръководство с допиране и гласови команди. То е основано на BMW Operating System 9, с което се обезпечават и предпоставките за високо индивидуализиран избор от спомагателни цифрови услуги. Те могат да бъдат задействани както посредством BMW ConnectedDrive Upgrades, както и " over-the-air " с непрестанно възходящото многообразие от приложения на трети производители като част от опцията BMW Digital Premium.
Вече са известни и цените на модела за България. X3 xDrive20i стартира от 110 100 лева (с ДДС), X3 xDrive20d - от 113 500 лева, X3 xDrive 30e - от 121 400 лева, а X3 xDrive M50 - от 156 500 лева
Източник: automedia
Новото X3 към този момент записа своя предпремиерен дебют в България, като беше показано пред медиите на особено събитие преди няколко дни. Компактният SUV е пораснал на размери по отношение на своя предходник, като дължината му е 4755 мм (+34 мм), а широчината доближава 1920 мм (+29 мм). В време височината е понижена с 25 мм - до 1660 мм, като това придава още по-мощен и по-спортен тип на автомобила.
Върху изправената предница е сложена фирмена бъбрековидна решетка на радиатора, която има нова конструкция от отвесни и диагонални пластини. Опционалното контурно осветяване BMW Iconic Glow обгръща от всички страни и двата бъбрековидни детайла. Както дневните светлини, по този начин и габаритните светлини и мигачите на LED фаровете към този момент се генерират от L-образни, припокриващи се светлинни източници. Като алтернатива се оферират Адаптивни LED фарове с незаслепяващи Matrix дълги светлини без заслепяване, градски светлини и светлини за завиване, както и сини дизайнерски детайли, както и светлини M Shadow Line.
Спортният контур на новото BMW X3 се акцентира от изразените странични прагове и достигащата до задната част линия на покрива. Благодарение на необятно изпъкналите арки на задните калници задната част наподобява изключително необятна. Дългият спойлер на покрива и обвързваните с него странични аеродинамични детайли обгръщат изравненото с повърхността задно стъкло.
С изключение на версията BMW M50 xDrive всички разновидности на модела са оборудвани с интегрирани невидимо в задната ризница ауспухови накрайници. За модерната визия на задните светлини способства и новата интерпретация на присъщата Т-образна графика и матираната напречна лайстна с интегрирани мигачи. За каросерията на новото BMW X3 се оферират едно лаково покритие неметалик и осем цвята металик, измежду тях и новият вид Dune Grey – сив металик.
Серийното съоръжение на новото BMW X3 включва алуминиеви джанти с размери 18 цола (BMW X3 30e xDrive: 19 цола). Като алтернатива се оферират и алуминиеви джанти с размери 20 и 21 цола. Особено динамично лъчение обезпечава опционалният М състезателен пакет, включващ и М алуминиеви джанти с размери 19 цола, както и характерни дизайнерски детайли за усъвършенстване на обтичането и аеродинамичния баланс. M спортният пакет Pro добавя тези детайли с контурно осветяване Iconic Glow и М спортна спирачна система с червени спирачни апарати.
Интериорът на новото X3 предлага комбиниране от функционалност и премиум атмосфера. Типичната за марката ориентировка към лидера се дефинира от разположението на екрана и приборния панел, от кормилата със полегат в долната част обръч и завършения по нов метод селектор на трансмисията. Сред другите характерни за модела особености са цветните светлинни детайли на междинната подпора, както и на тапицериите на вратите.
В предната част на предните порти тези нови дизайнерски детайли включват функционални бутони, регулатори на вентилацията, дюзи на вентилацията и типичните за BMW X моделите дръжки за отваряне на вратите. Салонът може да се похвали с огромно пространство, като размерът на багажника е 570 литра, а при свалени задни седалки се усилва до 1700 литра. Като алтернатива се предлага преносим теглич с електрическо задвижване.
Новото BMW X3 серийно се оборудва с нови спортни седалки с електрическо контролиране и затопляне с повърхности и тапицерии от вторични материали. Като алтернатива се оферират оборудванията Veganza и кожената тапицерия BMW Individual Merino. За пръв път при модел на BMW опционалното арматурно табло Luxury е направено от рециклиран полиестер с висококачествена плетена конструкция.
Голямата оригиналност в задвижващите системи е plug-in хибриден елемент във версията BMW X3 30e xDrive. Той комбинира 2,0-литров бензинов мотор с 4 цилиндъра и електромотор, интегриран в осемстепенната трансмисия Steptronic. Съвкупната мощ е 299 к.с. Благодарение на технологията BMW eDrive от най-ново потомство и адаптивната рекуперация пробегът единствено на ток е повишен до 90 км. Системата разрешава зареждане с изменчив ток с мощ 11 кВт.
Топ-версията на модела - X3 M50 xDrive, се задвижва от най-мощният редови шестцилиндров мотор, инсталиран в миналото в M Performance автомобил. 3,0-литровият M TwinPower Turbo е смесен с 48-волтова технология " мек " хибрид, като оптималната мощ е 398 к.с., които се предават посредством осемстепенна трансмисия Steptronic Sport и задвижване на четирите колела BMW xDrive. BMW X3 M50 xDrive форсира от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунди.
Серийното съоръжение на тази версията включва М спортно окачване с изменчиво спортно кормилно ръководство, М спортна спирачна система, 20-цолови М алуминиеви джанти и М състезателен диференциал на задната ос. Като алтернатива се оферират Адаптивно М спортно окачване с амортисьори с електронно ръководство.
И другите разновидности на модела на новото BMW X3 са " меки " хибриди. При версията X3 20 xDrive с 2,0-литров мотор мощността е 208 к.с., като ускорението от 0 до 100 км/ч лишава 7,8 секунди. Дизеловият вид X3 20d xDrive развива 197 к.с., като той подвига 100 км/ч от място за 7,7 секунди. И при двете версии скоростната кутия е осемстепенна Steptronic с лостчета за превключване на кормилото.
Новото BMW X3 серийно, респективно опционално се оборудва със доста разширена гама от системи за отчасти автоматизирано шофиране и паркиране. Серийното съоръжение с изключение на Предупреждение за удар начело, Предупреждение при овакантяване на лентата и различаване на пътни знаци Speed Limit Info включва и Асистент за шофиране в това число Предупреждение при промяна на лентата и ръчен Speed Limit Assist. Серийният Асистент за паркиране включва и Асистент за придвижване на заден ход и камера за назад виждане.
Сред акцентите в гамата от опционални системи е Асистентът за завиване и водене в лентата, както и автоматизираният Speed Limit Assist и контролът по трасето при прилагане на Активния надзор на скоростта с функционалност Stop & Go. Опционалният Асистент за паркиране Professional разрешава ръководството на маневри при паркиране и отвън автомобила благодарение на смарт телефон.
За улеснение на ръководството новото BMW X3 се оборудва с най-новия вид на BMW iDrive с QuickSelect. Новият начален екран се отличава с отвесно подредени функционални знаци в една низина. Системата за бърз достъп QuickSelect разрешава непосредствено активиране на функционалности без прекосяване в подменю.
Новото BMW iDrive е поредно ориентирано към ръководство с допиране и гласови команди. То е основано на BMW Operating System 9, с което се обезпечават и предпоставките за високо индивидуализиран избор от спомагателни цифрови услуги. Те могат да бъдат задействани както посредством BMW ConnectedDrive Upgrades, както и " over-the-air " с непрестанно възходящото многообразие от приложения на трети производители като част от опцията BMW Digital Premium.
Вече са известни и цените на модела за България. X3 xDrive20i стартира от 110 100 лева (с ДДС), X3 xDrive20d - от 113 500 лева, X3 xDrive 30e - от 121 400 лева, а X3 xDrive M50 - от 156 500 лева
Източник: automedia
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ