Новото комби AMG C63 е по-бавно от BMW M3 Touring
BMW не бързаше с стартирането на M3 Touring, само че когато G81 най-сетне се появи, той даде всичко хубаво. По принцип това е най-хубавият повсеместен автомобил на мюнхенската марка и макар че е комби, може да се движи по спортна писта. Неговият противник, Mercedes-AMG C63 Estate, в този момент е единствено сянка на предходната си популярност, откакто бе намален от огромен V8 до извънредно комплициран четирицилиндров plug-in хибрид.
Френските публицисти от списание Motorsport Magazine заведоха бързото комби на AMG на пистата на клуба в Невер Магни Кур, където C63 измина една обиколка за 1 минута и 23,32 секунди. Предсказуемо, той беше по-бавен от баварския G81, който пресече финалната линия с 1,38 секунди по-бързо. Струва си да се означи, че AMG беше с гуми Pilot Sport 4S, до момента в който тестваният преди време M Touring беше с гуми Michelin Pilot Sport Cup 2, които по принцип се считат за по-разумния избор на суха писта.
C63 на процедура изравни времето за обиколка на компактния хотхеч A45 S, който също беше тестван с гуми PS4S. Списание Motorsport Magazine също направи гореща обиколка с M3 CS и супер седанът беше доста по-бърз. Движейки се с гуми Cup 2, производителният седан се нуждаеше единствено от 1 минута и 20,49 секунди, с цел да свърши работа. Той беше с 1,16 секунди по-бърз от M3 Touring. Тази разлика евентуално ще намалее през 2025 година, когато се счита, че BMW ще излезе с CS версия на бързото комби.
Ще бъде забавно да забележим какъв брой по-бърз ще бъде новият M5 Touring. Да, G99 ще има преимущество от към 200 конски сили пред M3 Touring, само че евентуално ще бъде и доста по-тежък. М подразделението конфигурира комплициран хибриден V8, който сигурно ще бъде обвързван с огромно тегло.
Френските публицисти от списание Motorsport Magazine заведоха бързото комби на AMG на пистата на клуба в Невер Магни Кур, където C63 измина една обиколка за 1 минута и 23,32 секунди. Предсказуемо, той беше по-бавен от баварския G81, който пресече финалната линия с 1,38 секунди по-бързо. Струва си да се означи, че AMG беше с гуми Pilot Sport 4S, до момента в който тестваният преди време M Touring беше с гуми Michelin Pilot Sport Cup 2, които по принцип се считат за по-разумния избор на суха писта.
C63 на процедура изравни времето за обиколка на компактния хотхеч A45 S, който също беше тестван с гуми PS4S. Списание Motorsport Magazine също направи гореща обиколка с M3 CS и супер седанът беше доста по-бърз. Движейки се с гуми Cup 2, производителният седан се нуждаеше единствено от 1 минута и 20,49 секунди, с цел да свърши работа. Той беше с 1,16 секунди по-бърз от M3 Touring. Тази разлика евентуално ще намалее през 2025 година, когато се счита, че BMW ще излезе с CS версия на бързото комби.
Ще бъде забавно да забележим какъв брой по-бърз ще бъде новият M5 Touring. Да, G99 ще има преимущество от към 200 конски сили пред M3 Touring, само че евентуално ще бъде и доста по-тежък. М подразделението конфигурира комплициран хибриден V8, който сигурно ще бъде обвързван с огромно тегло.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ