„БМФ Порт Бургас ЕАД е първият пристанищен оператор, лицензиран по

„ БМФ Порт Бургас " ЕАД е първият пристанищен оператор, лицензиран по новия Закон за акцизите и данъчните хранилища, и единственият, който е извършил новите условия още преди изменението на нормативната уредба през август 2017 година, чиято съществена цел е битката с контрабандата на горива.

За задачата концесионерът е вложил 15 милиона лв. в построяването на нова и напълно автоматизирана система за премерване количеството горива, които минават през точките за надзор на разходомерите и предават в действително време данни на Митница Бургас. Това разгласи на конференция изпълнителният шеф на врата Борис Балев. Той посочи, че още преди изменението на закона през август 2017 година пристанището към този момент е било внедрило новата система.

На 30 май операторът е получил писмо от бургаската митница, от което става видно, че „ БМФ Порт Бургас " ЕАД е приведено в сходство към настоящото законодателство. Борис Балев, изпълнителен шеф на " БМФ Порт Бургас " ЕАД Тъй като „ БМФ Порт Бургас " е бил единственият оператор, който е бил подготвен с цялостното осъществяване на новите нормативни отговорности, до влизането в действие на новия закон – от 1 януари т. година, е бил даден 6-месечен гратисен период, с цел да могат и останалите да синхронизират работата си съгласно новите условия. Той изтича на следващия ден.

„ Ние използвахме този период, с цел да модернизираме към този момент построената система. Подкрепяме всички новаторски решения на държавната администрация. Имаме чудесно взаимоотношение с Митница Бургас, разяснява още Борис Балев. Софтуерът, с който работи новата система, е определен от митниците и условията се припокриват изцяло с тези на данъчните хранилища, добави той. Представителите на медиите бяха осведомени на място с работата на двата терминала – за разтоварване на втечнени въглеводородни газове, в това число буферния контейнер за преправка на остатъчни газове, и газьол към 20А корабно място в Пристанищен терминал „ Бургас Изток-2 ". Всички софтуерни процеси се следят в действително време от оператор в командна зала. Системата действа при строги ограничения за пожарна и аврийна сигурност, като в нея в допълнение са вложеи половин милион лв.. Близо 100 милиона евро е цялата инвестиция в врата от на чалото на концесията през 2012 година до момента, добави още изпълнителият шеф Борис Балев.