180-метров кораб заседна и запуши входа към пристанище Бургас
Блокирано е придвижването за огромните плавателни съдове в региона на пристанище Бургас. Причината е затънал транспортен съд. Това заяви шефът на " Морска администрация " -Бургас кап. Живко Петров, представен от Българска телеграфна агенция. Малките плавателни съдове се движат без ограничавания.
По-рано бе обявено, че корабът под флага на Либерия е затънал на входа на врата.
Инцидентът е станал към 19:00 часа през вчерашния ден при маневра за влизане в пристанището. По предварителна информация става въпрос за навигационна неточност, при която плавателният съд се е отклонил от междинната линия на тесния канал и е затънал в непосредствена непосредственост до входния фар на пристанището – на разстояние към 150 метра от оборудването.
Дълъг 180 метра, претрупан с тор
Корабът е претрупан с насипен товар – земеделска тор, класифицирана като неопасна. По проект плавателният съд е трябвало да разтовари стоката в Бургас, след което да отплава.
Дължината му е 180 метра, а товарът - 30 000 тона, обясниха от " Морска администрация ", заяви bTV.
На борда се намира разбъркан екипаж. Според капитан Петров, все още не съществува заплаха от замърсяване на морската среда.
" Очаква се корабът да бъде изтеглен благодарение на влекачи от локални буксирни компании ", посочи той.
" Морска администрация " –Бургас продължава наблюдението и координацията на дейностите на място.
" Военните кораби, които бяха на изчакване в пристанището, към този момент влязоха. Туристическите кораби, обслужващи линията „ Бургас - остров Света Анастасия “, също не престават да правят постоянни курсове ", съобщи още Живко Петров.
" Влекачи и катери се движат обикновено, само че по-големите търговски кораби сега не могат да минават през канала ", разясни Петров.
Мерки
На капитана на заседналия в бургаския порт транспортен съд е издадена заповед за предприемане на незабавни ограничения за освобождение на навигационния канал, сподели шефът на " Морска администрация ". Заповедта е изпратена и до корабособственика, регистриран в Сингапур.
" Преди към половин час дадох позволение водолаз да направи оглед на мястото на засядането. След привършване на огледа следва да стартират договаряния с влекачните компании за обезпечаване на нужната техника за евакуиране на кораба ", съобщи капитан Петров.
По думите му, процедурата към този момент е в ход, като първата стъпка е изчакването на водолаза да завърши огледа.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
По-рано бе обявено, че корабът под флага на Либерия е затънал на входа на врата.
Инцидентът е станал към 19:00 часа през вчерашния ден при маневра за влизане в пристанището. По предварителна информация става въпрос за навигационна неточност, при която плавателният съд се е отклонил от междинната линия на тесния канал и е затънал в непосредствена непосредственост до входния фар на пристанището – на разстояние към 150 метра от оборудването.
Дълъг 180 метра, претрупан с тор
Корабът е претрупан с насипен товар – земеделска тор, класифицирана като неопасна. По проект плавателният съд е трябвало да разтовари стоката в Бургас, след което да отплава.
Дължината му е 180 метра, а товарът - 30 000 тона, обясниха от " Морска администрация ", заяви bTV.
На борда се намира разбъркан екипаж. Според капитан Петров, все още не съществува заплаха от замърсяване на морската среда.
" Очаква се корабът да бъде изтеглен благодарение на влекачи от локални буксирни компании ", посочи той.
" Морска администрация " –Бургас продължава наблюдението и координацията на дейностите на място.
" Военните кораби, които бяха на изчакване в пристанището, към този момент влязоха. Туристическите кораби, обслужващи линията „ Бургас - остров Света Анастасия “, също не престават да правят постоянни курсове ", съобщи още Живко Петров.
" Влекачи и катери се движат обикновено, само че по-големите търговски кораби сега не могат да минават през канала ", разясни Петров.
Мерки
На капитана на заседналия в бургаския порт транспортен съд е издадена заповед за предприемане на незабавни ограничения за освобождение на навигационния канал, сподели шефът на " Морска администрация ". Заповедта е изпратена и до корабособственика, регистриран в Сингапур.
" Преди към половин час дадох позволение водолаз да направи оглед на мястото на засядането. След привършване на огледа следва да стартират договаряния с влекачните компании за обезпечаване на нужната техника за евакуиране на кораба ", съобщи капитан Петров.
По думите му, процедурата към този момент е в ход, като първата стъпка е изчакването на водолаза да завърши огледа.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ