РСМ: Близо сме до споразумение с България за Коридор 8
Близо сме до финално съглашение с България за построяването на Коридор 8, съобщи вицепремиерът и министър на превоза на Северна Македония Александър Николоски.
На конференция той добави, че държавното управление е взело решение за започване на подготвителни работи за цялостната реорганизация на железопътната линия от Скопие до Кичево, която е част от Коридор 8. Вече е пусната линията от Куманово до Беляковце, а работата по сектора Беляковце–Крива Паланка продължава.
„ Започваме действия и по западното крило на Коридор 8. Линията от Скопие до Кичево е в неприятно положение и сега влакове не могат да се движат по нея. Затова започваме с апаратура на системи за сигнализация по европейските стандарти и електрифициране. Европейският съюз ще способства посредством Европейска банка за възстановяване и развитие с безплатна помощ от 5,3 милиона евро за плана и изследванията “, уточни Николоски.
Коридор 8 има за цел да свърже Адриатическо с Черно море. Той е част и от военната подвижност на НАТО в Югоизточна Европа, като би трябвало да стига до италианските пристанища Бари и Бриндизи през Албания, Северна Македония и българските градове Бургас и Варна. Коридорът сплотява пътища, железопътни линии и съпътстваща инфраструктура.
На конференция той добави, че държавното управление е взело решение за започване на подготвителни работи за цялостната реорганизация на железопътната линия от Скопие до Кичево, която е част от Коридор 8. Вече е пусната линията от Куманово до Беляковце, а работата по сектора Беляковце–Крива Паланка продължава.
„ Започваме действия и по западното крило на Коридор 8. Линията от Скопие до Кичево е в неприятно положение и сега влакове не могат да се движат по нея. Затова започваме с апаратура на системи за сигнализация по европейските стандарти и електрифициране. Европейският съюз ще способства посредством Европейска банка за възстановяване и развитие с безплатна помощ от 5,3 милиона евро за плана и изследванията “, уточни Николоски.
Коридор 8 има за цел да свърже Адриатическо с Черно море. Той е част и от военната подвижност на НАТО в Югоизточна Европа, като би трябвало да стига до италианските пристанища Бари и Бриндизи през Албания, Северна Македония и българските градове Бургас и Варна. Коридорът сплотява пътища, железопътни линии и съпътстваща инфраструктура.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ




