Ремонтират оградата на ГКПП Гюешево след катастрофа и буря
Близо 10 метра от оградата на Граничен контролно-пропусквателен пункт „Гюешево“ ще бъдат сменени до дни. Част от защинтото оборудване е развалено след стихия и злополука на товарен автомобил.
Така нар. „шенгенска ограда“ е висока над 2 метра, дълга е над 500 метра. Тя отделя компактно двете трасета – „вход“ и „изход“ на Граничен контролно-пропусквателен пункт. Подмяната на съборените платна, необятни по 2,50 м., ще стане до дни, сподели пред БНР началникът на митницата при Гюешево Милен Манолов.
Трябва да се ремонтира и преносима плъзгаща се врата, с която се отбиват камиони за инспекция през рентген системата. Цялата ограда ще бъде и боядисана, тъй като тук-там е ръждясала. Граничен контролно-пропусквателен пункт „Гюешево“ е на 1100 м. надморска височина, метеорологичните условия са тежки и това прави по-трудно поддържането на инфраструктурата.
Боядисването на оградата ще стане дружно с ободряване на маркировката по 6-те платна за придвижване на МПС – евентуално още през пролетта.
Така нар. „шенгенска ограда“ е висока над 2 метра, дълга е над 500 метра. Тя отделя компактно двете трасета – „вход“ и „изход“ на Граничен контролно-пропусквателен пункт. Подмяната на съборените платна, необятни по 2,50 м., ще стане до дни, сподели пред БНР началникът на митницата при Гюешево Милен Манолов.
Трябва да се ремонтира и преносима плъзгаща се врата, с която се отбиват камиони за инспекция през рентген системата. Цялата ограда ще бъде и боядисана, тъй като тук-там е ръждясала. Граничен контролно-пропусквателен пункт „Гюешево“ е на 1100 м. надморска височина, метеорологичните условия са тежки и това прави по-трудно поддържането на инфраструктурата.
Боядисването на оградата ще стане дружно с ободряване на маркировката по 6-те платна за придвижване на МПС – евентуално още през пролетта.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




