1 милион лева са нужни за ремонт на научно-изследователския кораб Академик
Близо 1 милион лв. са нужни за главен ремонт на " Академик " - единственият научно-изследователски транспортен съд в Черно море. Повече от 3 десетилетия той се употребява от Института по океанология във Варна. Ако не бъдат открити средства, обаче, от идната година " Академик " няма да има право да плава. Днес корабът с 20 учени на борда поема на следващата си изследователска експедиция.
Научната експедицията на откривателите от Института по океанология ще продължи 2 седмици и ще даде отговор за положението на Черно море и измененията, настъпили в него. Анализите ще покажат равнището на замърсяване на водата, както и типа на отпадъците в Черно море. Ако не бъдат открити пари за ремонт на кораба " Академик ", от следващата година страната ни няма да може да извършва уговорките си като член на Европейския съюз. Без данни ще останат и пет от министерствата у нас.
" Те са база за взимането на управнически решения, с които да се вземат нужните ограничения за подобряването на положението на Черноморския басейн. Няма остарял транспортен съд, просто има не добре поддържан транспортен съд. Той към момента е измежду най-добре проектираните и най-добре съоръжени кораби в Черно море, който може да се употребява за морски научни проучвания ", сподели шефът на Института по океанология към Българска академия на науките доцент Николай Вълчев.
Сега учените от Института по океанология търсят благоприятни условия за създаване на дребен кораб, чиито разноски са доста по-малки.
" Той ще бъде извънредно потребен за едни ефикасни и рентабилни проучвания ", сподели шефът на Института по океанология към Българска академия на науките доцент Николай Вълчев.
Учените разполагат и с неповторима изследователска миниподводница. Основата й задача е взимането на проби за биологичен и химичен скрининг на морската вода. Поради липса на средства през последните години тя не се употребява.
" Една от най-забележителните подводници, издигнати в Съединените щати, тази година навършва 50 години от нейното основаване. Но постоянно се сочи като шедьовър ", сподели инж. доктор Илия Щирков, пълководец на подводен транспортен съд.
Дори въпросът с финансирането на кораба " Академик " да бъде решен, доста малко са младите учени, които желаят да се включат в тима на научните откриватели. Причината за това са ниските заплати, безапелационни са от Института по океанология.
Автор: Петя Иванова
Научната експедицията на откривателите от Института по океанология ще продължи 2 седмици и ще даде отговор за положението на Черно море и измененията, настъпили в него. Анализите ще покажат равнището на замърсяване на водата, както и типа на отпадъците в Черно море. Ако не бъдат открити пари за ремонт на кораба " Академик ", от следващата година страната ни няма да може да извършва уговорките си като член на Европейския съюз. Без данни ще останат и пет от министерствата у нас.
" Те са база за взимането на управнически решения, с които да се вземат нужните ограничения за подобряването на положението на Черноморския басейн. Няма остарял транспортен съд, просто има не добре поддържан транспортен съд. Той към момента е измежду най-добре проектираните и най-добре съоръжени кораби в Черно море, който може да се употребява за морски научни проучвания ", сподели шефът на Института по океанология към Българска академия на науките доцент Николай Вълчев.
Сега учените от Института по океанология търсят благоприятни условия за създаване на дребен кораб, чиито разноски са доста по-малки.
" Той ще бъде извънредно потребен за едни ефикасни и рентабилни проучвания ", сподели шефът на Института по океанология към Българска академия на науките доцент Николай Вълчев.
Учените разполагат и с неповторима изследователска миниподводница. Основата й задача е взимането на проби за биологичен и химичен скрининг на морската вода. Поради липса на средства през последните години тя не се употребява.
" Една от най-забележителните подводници, издигнати в Съединените щати, тази година навършва 50 години от нейното основаване. Но постоянно се сочи като шедьовър ", сподели инж. доктор Илия Щирков, пълководец на подводен транспортен съд.
Дори въпросът с финансирането на кораба " Академик " да бъде решен, доста малко са младите учени, които желаят да се включат в тима на научните откриватели. Причината за това са ниските заплати, безапелационни са от Института по океанология.
Автор: Петя Иванова
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ