Благодарение на проучването Privacy Not Included на Mozilla знаем, че

Благодарение на изследването Privacy Not Included на Mozilla знаем, че производителите на коли употребяват доста повече от персоналната ни информация и данни, в сравнение с им е належащо, и това, което вършат с тях, не е ОК.

Проучването преглежда какъв брой информация събират автомобилните производители, по какъв начин я употребяват и какъв надзор има човек върху персоналните си данни. И то надалеч надвишава данните, от които се нуждае third party сервиз, с цел да обслужи един актуален автомобил, примерно.

Ще стартираме с най-страшния факт, на който се натъкнахме, до момента в който четяхме отчета (авторите са от carbuzz). Nissan и Kia събират данни за половия ви живот. Да, вашият Nissan Leaf знае тъкмо по кое време ще вършиме обич (с различен човек), което евентуално не е истина, тъй като въпреки всичко карате Nissan Leaf.

Но преди да навлезем в дълбокия, мрачен свят на събирането на данни, би трябвало небрежно да разбираем какво съставлява Mozilla.

Това е организация с нестопанска цел, която организира изследвания на разнообразни потребителски артикули, с цел да ревизира до каква степен са предпазени персоналните данни на потребителите. Тя има общоприета методология за осъществяване на този тест, а главната цел е да резервира вас и вашите данни в сигурност.

Въпреки че данните за половата интензивност са стряскащи, те надалеч не са най-притеснителната част от изследването. От 25-те изследвани автомобилни марки всички са получили сигнален етикет „ Privacy Not Included “ на Mozilla, което трансформира автомобилната промишленост в най-лошия извършител, който тази организация с нестопанска цел в миналото е изследвала. 

Една компания получава „ знак “, в случай че събира прекалено много персонални данни, а автомобилната промишленост някак си съумя да се оправи по-зле от third party приложенията за психологично здраве, които са известни с непозволеното събиране на персонални данни.

Изследваните марки коли не са създадени в страни, в които не съществува отбрана на персоналните данни. Става дума за BMW, Subaru, Jeep, Dodge, Volkswagen, Toyota, Ford, Audi, Honda, Chevy, Cadillac и Tesla, а Mozilla ги e подредила от най-слабата до най-лошата.

Renault е най-слабото, до момента в който Tesla е безусловно най-лошото. Две трети от участващите марки получават негативна оценка за потребление на данни, надзор на данните, резултати, сигурност и инвазивен изкуствен интелект.

Преди да преминем към някои акценти от изследването, си коства да знаете по какъв начин актуалните коли научават толкоз доста за вас. Всъщност това е много елементарно. За да действат актуалните системи за сигурност и информационно-развлекателни системи, всеки автомобил се нуждае от вътрешен микрофон и ориентирана към лидера камера.

Освен това автомобилът ви знае какво слушате посредством информационно-развлекателната система, което му дава много добра визия за това къде се намирате в политическия набор, примерно.

Навигацията ви знае къде ходите и какъв брой време прекарвате там. Ако можете да стартирате избрани функционалности посредством приложение на телефона си, автомобилът има достъп до всичко в него. След това има нови свързани услуги, актуализации по въздуха и даже коли с вградени селфи камери. 

И не става дума единствено за електрически автомобили, ако желаете да употребявате това като още една причина да ги порицаете. Това се отнася за всеки актуален автомобил с каквато и да е съгласуваност, без значение какъв брой дребен е той.

Сега за шокиращите числа. 84% споделят персоналните ви данни, като се изключи че ги употребяват за личен маркетинг и изследвания. Споделят ги да вземем за пример с снабдители на услуги и брокери на данни.

От 25-те автомобилни производители 76% споделят, че имат законно право да продават вашите данни. 56% споделят, че биха споделили персоналните ви данни с правоприлагащите органи без правосъдна заповед. Достатъчно е единствено „ импровизирано искане “.

А 100% от американските марки не ви дават никакъв надзор или достъп до данните ви и не можете да принудите автомобилния производител да ги изтрие.

Единствено Renault и Dacia получават точки за това, че дават на притежателите цялостен надзор върху данните си и опция да ги изтрият, само че това евентуално се дължи на обстоятелството, че тези коли се продават единствено в Европа, където строгият закон за отбрана на персоналните данни General Data Protection Regulation, най-строгият по рода си в света, го изисква. Останалите 92% от производителите на коли не оферират никакъв надзор.

Тези данни също са уязвими за хакерски офанзиви, както сме виждали и преди. В края на предходната година един хакер откри метод да започва Нисан и Хонда от разстояние. Според изследването 68% от автомобилните производители имат „ неприятно досие “, когато става въпрос за хакерски офанзиви и нарушение на сигурността на данните.

След като приключихме с общите данни, дано да разгледаме съответни марки. Както бе упоменато по-рано, Нисан и Киа събират данни за половия ви живот. Вероятно към този момент не е добра концепция да изпращате на колегата си известия с плодчета и свиркащи си емотикони. Други шест автомобилни компании признаха, че събират генетична информация (най-вероятно отпечатъци).

В общите условия на Хюндай се показва, че компанията ще се съобрази със „ законните претенции, без значение дали са публични или неофициални “.

След това е Tesla, която е най-лошата от всички. Mozilla споделя, че това е едвам вторият артикул, който в миналото е преглеждала и който е получил всичките си предизвестия за дискретност, като първият е абсурден чатбот с изкуствен интелект. Tesla получи голямо леке върху имиджа си за това, че има обезсърчителен ИИ, забъркан в 17 смъртни случая и 736 произшествия, което докара до федерално следствие.

Mozilla включи и откъс от известието за дискретност на клиентите на Tesla, с цел да даде спомагателен подтекст.

„ Ако към този момент не желаете да събираме данни за автомобила или други данни от вашия автомобил Tesla, апелирам, свържете се с нас, с цел да деактивираме свързаността.

Моля, имайте поради, че някои разширени функционалности, като да вземем за пример актуализации по въздуха, отдалечени услуги и взаимоотношение с мобилни приложения и функционалности в автомобила, като да вземем за пример търсене на местонахождение, интернет радио, гласови команди и функционалност на уеб браузъра, разчитат на такава съгласуваност.

Ако решите да се откажете от събирането на данни за автомобила (с изключение на желанията за шерване на данни в автомобила), няма да можем да знаем или да ви уведомяваме за проблеми, отнасящи се до вашия автомобил, в действително време. Това може да докара до ограничение на функционалността на автомобила ви, до съществени повреди или нередовност. “

Горното е неприятно, само че Mozilla споделя, че всички автомобилни компании са се провалили на теста за единодушие. В Subaru политиката за отбрана на персоналните данни даже разрешава да събира данни от пасажерите. А всички ние си мислехме, че hotspot-a за Wi-Fi е добра концепция. 

Има ли нещо, което можете да извършите?

И да, и не. Както е очебийно в цитата от Tesla нагоре, всеки автомобил има съобщение за дискретност, което е обемист документ. Всички знаем, че тези правила и условия се подценяват. Игнорираме ги всякога, когато купуваме обвързван артикул.

Вместо да прочетем романа с разпоредбите и изискванията, всички превъртаме до дъното и натискаме бутона „ Съгласен “. Доста тревожно е, че съгласно оценките на Mozilla до 2030 година 95% от новите коли, продавани в международен мащаб, ще бъдат свързани.

Mozilla моли да помогнете за разпространяването на информацията, с цел да се увеличи осведомеността. Вдигнете малко звук и поискайте от политиците да създадат нещо, с цел да ви защитят.

Разбира се, другата ви опция е да си купите по-стар автомобил без връзка с външния свят, само че ще би трябвало да се върнете най-малко до 90-те години на предишния век. Ако извършите това, ще пропуснете актуалните улеснения за сигурност, и не приказваме за усъвършенствания помощник за шофиране. В онази ера даже ABS не беше общоприета екстра…

Споделете мнението си по-долу и изпратете на Nissan и Kia имейл, в който им казвате да се махнат от спалнята ви.