Доктор Марко: Това е голяма загуба за Макс
Бившият консултант на Ред Бул във Формула 1 лекар Хелмут Марко също разяснява доказаната към този момент разлъка на Джанпиеро Ламбиазе с отбора на някогашните международни първенци.
„ Това е огромна загуба за Макс – изясни някогашният водач, който избра да повтори една от тезите на Кристиан Хорнър за тандема Верстапен – Ламбиазе. – Двамата са като стара съпружеска двойка със своите разногласия и кавги. Но Ламбиазе е основна фигура в развиването на автомобила на Ред Бул . Той следва личната си линия и не постоянно се съгласява с другите инженери.
Каква ще е идната стъпка на Макс Верстапен?
„ Мога да ви кажа още нещо – изясни пред тв OE24 Марко. – Сега Макс приказва повече за идния си старт в „ 24 часа на „ Нюрбургринг “, в сравнение с за Формула 1. Това е показателно.
„ Макс е първокачествен водач, а сегашните механически правила са написани по този начин, че основно значение има ръководството на силата и по тази причина е належащо да се работи интензивно с инженерите. Новите правила лишиха водачите от преобладаващата им роля. Факторът „ Макс “, който години наред беше значим фактор, в този момент не може да бъде употребен пълноценно. Но аз мисля, че Ред Бул още веднъж ще се върнат в челото. “
Ред Бул удостовери раздялата със спортния инженер на Верстапен, той отива в Макларън
„ Това е огромна загуба за Макс – изясни някогашният водач, който избра да повтори една от тезите на Кристиан Хорнър за тандема Верстапен – Ламбиазе. – Двамата са като стара съпружеска двойка със своите разногласия и кавги. Но Ламбиазе е основна фигура в развиването на автомобила на Ред Бул . Той следва личната си линия и не постоянно се съгласява с другите инженери.
„ Мога да ви кажа още нещо – изясни пред тв OE24 Марко. – Сега Макс приказва повече за идния си старт в „ 24 часа на „ Нюрбургринг “, в сравнение с за Формула 1. Това е показателно.
„ Макс е първокачествен водач, а сегашните механически правила са написани по този начин, че основно значение има ръководството на силата и по тази причина е належащо да се работи интензивно с инженерите. Новите правила лишиха водачите от преобладаващата им роля. Факторът „ Макс “, който години наред беше значим фактор, в този момент не може да бъде употребен пълноценно. Но аз мисля, че Ред Бул още веднъж ще се върнат в челото. “
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




