Андрей Цеков: Пеевски се обаждаше да спира договори в регионалното министерство
Бившият районен министър, а в този момент депутат от ПП-ДБ Андрей Цеков, завежда дело против Делян Пеевски. Причината - негови обществени погрешни изказвания по адрес на Цеков и неговото семейство, свързани с пътната сигурност и ръководството на тол системата. Това стана ясно от изявление на Цеков за bTV.
В четвъртък заран той съобщи, че по време на мандата си като министър на районното развиване е получавал многократни позвънявания от Пеевски с гледище да не се подписват контракти с още три компании за тол таксите.
„ Отказах, тъй като ставаше дума за публичен интерес, а Пеевски защитаваше ползите на олигопола на доставчиците на тол услуги “, сподели Цеков.
Той добави още, че след рухването на кабинета " Денков " служебният районен министър Виолета Коритарова, назначена от Димитър Главчев, е прекратила и трите контракта.
Цеков напомни, че още с встъпването си в служба като министър е станал обект на „ кална офанзива “, подета от медии, свързвани с Делян Пеевски. По тази причина той към този момент е завел каузи и против съответни издания.
Бившият министър акцентира, че брачната половинка му в никакъв случай не е изпълнявала публични поръчки с държавни възложители – обвинявания, които Пеевски обществено насочи, без да дава доказателства за думите си.
„ Всички негови изказвания са внушения от човек, който е определян за корупционен необут “, разяснява още депутатът.
Сблъсъкът сред двамата идва на фона на нещастието с 12-годишната Сияна, починала на пътя сред Плевен и Луковит – права, която не е ремонтирана главно повече от две десетилетия.
По думите на Цеков шефът на Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) Йордан Вълчев е показал „ груба немарливост “ и следва да бъде освободен.
Депутатът разкри, че още през 2022 година е оповестена социална поръчка за правене на план за главен ремонт на проблематичната права, като в документите ясно е посочено „ доста неприятно положение “ и съществуване на „ дълбоки коловози “ в региона на с. Радомирци. През 2024 година е бил финализиран и техническият план, а Държавната организация за сигурност на придвижването е издала отчет, че секторът е с „ нараснала аварийност и сериозен риск “.
Цеков съобщи, че в качеството си на районен министър, когато е назначил шефа на АПИ в организацията, е счел, че неговата експертиза ще е потребна за обществото.
" Отговорност за неговите дейности и бездействия обаче носи актуалният министър на районното развиване и благоустройството ", счита още Цеков.
Андрей Цеков не е първият министър от кабинета на ГЕРБ и ПП-ДБ, който разкрива, че е имало напън и претенции от Пеевски за взимане или невземане на решения. Бившият министър на стопанската система Богдан Богданов удостовери, че водачът на " Ново начало " е спрял частна инвестиция за цех за барут посредством напън върху институции.
Бившият министър председател Кирил Петков също разгласи преди дни, че ще съди Пеевски поради негови изказвания.
В четвъртък заран той съобщи, че по време на мандата си като министър на районното развиване е получавал многократни позвънявания от Пеевски с гледище да не се подписват контракти с още три компании за тол таксите.
„ Отказах, тъй като ставаше дума за публичен интерес, а Пеевски защитаваше ползите на олигопола на доставчиците на тол услуги “, сподели Цеков.
Той добави още, че след рухването на кабинета " Денков " служебният районен министър Виолета Коритарова, назначена от Димитър Главчев, е прекратила и трите контракта.
Цеков напомни, че още с встъпването си в служба като министър е станал обект на „ кална офанзива “, подета от медии, свързвани с Делян Пеевски. По тази причина той към този момент е завел каузи и против съответни издания.
Бившият министър акцентира, че брачната половинка му в никакъв случай не е изпълнявала публични поръчки с държавни възложители – обвинявания, които Пеевски обществено насочи, без да дава доказателства за думите си.
„ Всички негови изказвания са внушения от човек, който е определян за корупционен необут “, разяснява още депутатът.
Сблъсъкът сред двамата идва на фона на нещастието с 12-годишната Сияна, починала на пътя сред Плевен и Луковит – права, която не е ремонтирана главно повече от две десетилетия.
По думите на Цеков шефът на Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) Йордан Вълчев е показал „ груба немарливост “ и следва да бъде освободен.
Депутатът разкри, че още през 2022 година е оповестена социална поръчка за правене на план за главен ремонт на проблематичната права, като в документите ясно е посочено „ доста неприятно положение “ и съществуване на „ дълбоки коловози “ в региона на с. Радомирци. През 2024 година е бил финализиран и техническият план, а Държавната организация за сигурност на придвижването е издала отчет, че секторът е с „ нараснала аварийност и сериозен риск “.
Цеков съобщи, че в качеството си на районен министър, когато е назначил шефа на АПИ в организацията, е счел, че неговата експертиза ще е потребна за обществото.
" Отговорност за неговите дейности и бездействия обаче носи актуалният министър на районното развиване и благоустройството ", счита още Цеков.
Андрей Цеков не е първият министър от кабинета на ГЕРБ и ПП-ДБ, който разкрива, че е имало напън и претенции от Пеевски за взимане или невземане на решения. Бившият министър на стопанската система Богдан Богданов удостовери, че водачът на " Ново начало " е спрял частна инвестиция за цех за барут посредством напън върху институции.
Бившият министър председател Кирил Петков също разгласи преди дни, че ще съди Пеевски поради негови изказвания.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ