Бившият пилот във Формула 1 Ромен Грожан ще кара за

Бившият водач във Формула 1 Ромен Грожан ще кара за Ламборгини, а италианската марка влиза в надпреварите за устойчивост с първообраз от клас LMDh и ще взе участие и в “24 часа на Льо Ман ”. Грожан, който 179 старта във Формула 1, стана третият фабричен водач на марката след Мирко Бортолоти и Андреа Калдарели.

През 2023 година Грожан ще съчетава сезона в Индикар, където кара за Андрети Юнайтед с тестванията на прототипа на ламборгини и стартове с Ламборгини Хуракан GTE EVO2 на Iron Lynx. Дебютът на LMDh прототипа на Ламборгини в надпреварите би трябвало да е през 2024 година.

От компанията не потвърдиха каква тъкмо ще е програмата на Грожан, само че той сигурно ще започва в “24 часа на Дейтона ” през януари, като дружно с Бортолоти и Калдарели ще взе участие в клас GT Daytona Pro, а по-късно през сезона се чака да започва в “12 часа на Себринг ” и в “Малкия Льо Ман ” на “Роуд Атланта ”, надлежно през март и октомври.
Алонсо предложи на Макс да карат дружно в Льо Ман
“За мен е невероятна опция да представям Ламборгини в надпреварите за устойчивост, където влизат от ден на ден производители - съобщи Грожан. - Преговорите бяха доста бързи, първо ми се обади Джорджо Сана, шефът на Ламборгини Squadra Corse, разменихме си 2-3 имейла и се разбрахме за всичко. Ламборгини е доста сполучлива марка и се надявам, че ще се представим мощно. ”
Вилньов може да се върне в Льо Ман
Сана разяснява, че Ромен е “пилот с голям опит в най-различни шампионати ”. Прототипът на Ламборгини, който се създава взаимно с Лижие Аутомотив, би трябвало да стартира проби напролет. Преди по-малко от седмица Грожан означи 2 години от ужасяващата му злополука в Абу Даби, в която той оцеля, откакто неговият Хаас се разруши в защитните огради, колата се разцепи на две и се подпали, само че той съумя да се измъкне от огнения пъкъл.
Тойота резервира водачите си за Льо Ман
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.