Шумахер: Тото Волф няма да се откаже от Верстапен
Бившият водач във Формула 1 Ралф Шумахер е убеден, че шефът на Мерцедес Тото Волф няма да се откаже от опитите си да притегли международния първенец Макс Верстапен.
Макс към този момент удостовери, че през 2026 остава в Ред Бул, само че няма гаранции, че няма да напусне за сезон 2027, защото още веднъж ще може да задейства уговорка за предварителното преустановяване на контракта му, който е до края на 2028 година.
Ферари към този момент тества крило с дейна аеродинамика
Много анализатори са на мнение, че сезон 2026 е финален късмет да Ред Бул да убедят Макс, че могат да се върнат още веднъж на шампионското си равнище от предходните години, а и с отстраняването на Кристиан Хорнър подкрепяният от клана Верстапен лекар Хелмут Марко разполага с по-голяма власт спрямо преди.
„ 2026 ще е трогателен сезон, това е несъмнено, тъй като кой знае по какъв начин ще се показват новите коли – изясни Ралф пред Sky Sports Германия. – Кой ще се оправи най-добре с новите правила?
„ Може би в Ред Бул ще съумеят да създадат добра кола, то тогава спекулациите за бъдещето на Макс ще са напълно разнообразни.
„ Но аз не мисля, че Тото Волф ще се откаже от Макс. Ако един тим може да притегли най-хубавият водач в света, а сега това е Макс, то той би трябвало да опита. “
Без Верстапен, Ред Бул щеше да се бори със Заубер
Очаква се, че новите механически правила за сезон 2026 ще трансформират разпределението на силите, само че в това време вървят упорити клюки, че Мерцедес ще разполага с най-хубавата задвижваща система. В същото време планът на Ред Бул, развиван дружно с Форд за независимо разработвана задвижваща система към този момент изостава и от отбора потвърдиха, че работата върви със забавяне и се спекулира, че екипът остава надалеч от мечтаната мощ на системата.
Какви почитатели идват на “Спа ” да гледат Формула 1?
Макс към този момент удостовери, че през 2026 остава в Ред Бул, само че няма гаранции, че няма да напусне за сезон 2027, защото още веднъж ще може да задейства уговорка за предварителното преустановяване на контракта му, който е до края на 2028 година.
Много анализатори са на мнение, че сезон 2026 е финален късмет да Ред Бул да убедят Макс, че могат да се върнат още веднъж на шампионското си равнище от предходните години, а и с отстраняването на Кристиан Хорнър подкрепяният от клана Верстапен лекар Хелмут Марко разполага с по-голяма власт спрямо преди.
„ 2026 ще е трогателен сезон, това е несъмнено, тъй като кой знае по какъв начин ще се показват новите коли – изясни Ралф пред Sky Sports Германия. – Кой ще се оправи най-добре с новите правила?
„ Може би в Ред Бул ще съумеят да създадат добра кола, то тогава спекулациите за бъдещето на Макс ще са напълно разнообразни.
„ Но аз не мисля, че Тото Волф ще се откаже от Макс. Ако един тим може да притегли най-хубавият водач в света, а сега това е Макс, то той би трябвало да опита. “
Очаква се, че новите механически правила за сезон 2026 ще трансформират разпределението на силите, само че в това време вървят упорити клюки, че Мерцедес ще разполага с най-хубавата задвижваща система. В същото време планът на Ред Бул, развиван дружно с Форд за независимо разработвана задвижваща система към този момент изостава и от отбора потвърдиха, че работата върви със забавяне и се спекулира, че екипът остава надалеч от мечтаната мощ на системата.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




