Бившият пилот във Формула 1 Маркус Ериксон се бе запътил

Бившият водач във Формула 1 Маркус Ериксон се бе запътил към своята втора поредна победа в „ 500-те благи на Индианаполис “, когато единствено две обиколки преди края надпреварата бе спряно с червен байрак след злополуката сред Кристиан Лундгард, Ед Карпентър и Бенджамин Педерсен при рестарта в края на 196-та от 200 обиколки.
Нюгардън с първа победа на " Инди 500 " след много противоречив край
Въпреки дребното оставащи обиколки, които нямаше да бъдат задоволителни надпреварата да бъде спряно и по-късно да се извърши общоприетата процедура по рестартиране, автобус шефът въпреки всичко избра да спре конкуренцията. Много бързо стана ясно, че тя ще бъде възобновена със единствено една обиколка зад колата на сигурността, а не общоприетите две или три, в които водачите да могат да загреят своите гуми.

Освен това този рестарт малко или доста остави в извънредно неподходяща позиция водача, в този случай Ериксон. Шведът трябваше да поведе колоната към зеления байрак, отваряйки въздушната бликам за своите противници.

Въпреки че Ериксон направи всичко по силите си, тръгвайки доста рано за рестарта, след което се опита да наруши въздушната бликам, той въпреки всичко бе изпреварен от Джоузеф Нюгардън на влизането в третия завой в последния тур. След финала разочарованият швед приказва пред медиите и дефинира този рестарт като „ непочтен и рисков “.

„ Беше непочтен и рисков завършек на надпреварата. Никога не сме имали рестарт напряко от бокса. Нямаше по какъв начин да загреем гумите. Беше сложен свършек на надпреварата. Не съм склонен с нещата, които бяха направени “, разяснява Ериксон.

„ Не мисля, че имаше задоволително обиколки, с цел да се направи това, което стана. Не мисля, че е вярно да има рестарт със студени гуми напряко от бокса, когато половината колона се пробва да настигне всички останали. Не мисля, че това е почтен или верен метод надпреварата да приключи. Не съм склонен.

„ Мисля, че направих страховит рестарт и изцяло изненадах Джоузеф, което ми разреши да запазя водачеството в първия завой, само че по-късно нямах късмет. Давах цялостната газ, само че въздушната бликам беше доста мощна. Трудно е за преглъщане.

„ Разочарован съм, тъй като направихме всичко както би трябвало през днешния ден. Изкарахме едно ужасно съревнование, имах страхотна кола, страхотна тактика и стопове, както и хубави рестартове. Опитах се да изненадам Джоузеф, тръгвайки рано и се получи. След като ме изпревари аз се пробвах да си върна първото място, само че не беше задоволително. Той свърши работата си добре.

„ С тази аеродинамика беше доста мъчно за лидера при всеки рестарт, а и освен. Знаех, че за последния рестарт ще бъде съвсем невероятно да запазя първото си място. Все отново съумях да го направя в първия завой, само че не и в третия “, добави още шведът.

Снощният край на „ Инди 500 “ бе съпоставен от доста хора със завършека на Гран При на Абу Даби във Формула 1 през 2021 година, когато още веднъж имаше противоречив рестарт в самия край. Любопитно е да се види какво бе коментирал Ериксон за събитията на „ Яс Марина “ и извоюваната от Макс Верстапен купа.

„ Най-великият сезон във Формула 1 за всички времена. Най-добрият състезателен сезон. Финалът на надпреварата обобщава този вманиачен сезон съвършено. Такова нещо не може да се планува. Невероятно. Честито Макс Верстапен “, бе написал Ериксон в своя профил в Туитър тогава.

Снимки: Imago | Снимки: Gettyimages