Бившият пилот във Формула 1 и настоящ председател на Асоциацията

Бившият водач във Формула 1 и сегашен ръководител на Асоциацията на Гран При Пилотите (GPDA) Алекс Вурц разяснява обстановката към Макс Верстапен и опцията той да бъде осъден да пропусне едно съревнование.

След случая с Джордж Ръсел в Гран При на Испания международният първенец получи три наказателни точки и все още има 11 на своя лиценз. Този актив ще се резервира до края на месеца, когато 12-месечната отминалост на две от точките ще изтече. Ако в това време обаче Верстапен получи даже една наказателна точка, то той автоматизирано ще получи възбрана да взе участие в едно съревнование. По сходен метод Кевин Магнусен пропусна Гран При на Азербайджан предходната година, откакто събра 12 наказателни точки в границите на 12 месеца.
Бивш водач: Верстапен няма да промени метода си на пистата
Пред австрийския вестник Kronen Zeitung Вурц разяснява обстановката към Верстапен и съобщи, че се надява нидерландеца да има чист уикенд в Канада тази седмица, с цел да не би трябвало да пропуща домашния старт на Ред Бул в Австрия в края на месеца. Вурц също по този начин показа своето мнение, че Верстапен ще понижи експанзията, с която е прочут, с цел да не си навлича гнева на стюардите в Монреал.
Ето кой ще размени Верстапен, в случай че първенецът бъде осъден да пропусне съревнование
„ Дори не съм обмислял тази опция. Надявам се надпреварата в Монреал да е скучно за него. Определено считам, че той има едно мислено и ще бъде малко по-обран, само че ще бъде подготвен да се бори, в случай че обстановката го изисква и ще си понесе следствията.

„ Въпреки това, Макс е твърд и е задоволително интелигентен, с цел да се оправи с тази предизвикателна обстановката. Ние имаме потребност от Макс и желаеме да го забележим в Шпилберг “, сподели Вурц.
Хакинен: Верстапен не се опасява от никого, само че и не почита никого
След това той показа и своята прогноза за идната този уикенд Гран При на Канада. По думите на австриеца, чийто финален подиум във Формула 1 пристигна точно в Монреал през 2007 година, на „ Жил Вилньов “ може да забележим едно щуро съревнование, както постоянно се случва.

„ Канада постоянно дава предпоставки за щуро съревнование. Асфалтът там е характерен, леплив, изцяло друг от останалите писти във Формула 1. Трябва да си доста деликатен с прогнозите си, тъй като в никакъв случай не знаеш по какъв начин ще реагират гумите на настилката. Балансът на силите сред водещите четири тима – Макларън, Ферари, Мерцедес и Ред Бул, може да се размести “, изясни Вурц.