Бившият началник на столичния КАТ Тенчо Тенев отчита повече случаи

Бившият шеф на столичния КАТ Тенчо Тенев регистрира повече случаи на чиновници на Министерство на вътрешните работи, които се качват зад кормилото използвали алкохол и под въздействието на опиати. По-думите му контролът, упражняван от директните ръководители, е измършавял.

„ Определени чиновници петнят Министерство на вътрешните работи. Обикновени хора, сътрудници, които при неприятен асортимент са влезнали в системата. Същите се демонстрират на атрактивни дестинации по целия свят, татуирани и какво ли още не. Трябва да има доста по-качествен асортимент ”, безапелационен е той.

Недопустимо, съгласно Тенев, пък било чиновниците на реда да си вършат корекции по тялото, защото служителите на реда са въплъщение на закона. „ Щом една полицайка си разрешава да си постави хиалурон в устните, представете си оттова нагоре кой какво поставя - началници и други ”, добави пред Нова Тенев.

Според Илия Кузманов от Синдикалната федерация на чиновниците в Министерство на вътрешните работи отговорността за протичащото се в системата е на служителите на реда. Не приема тя да се свежда единствено върху работещите.

„ Причината е ясна - неприятен асортимент, нарушено кариерно развиване, липса на същинска промяна. Да обясня ли по какъв начин бяха изгонени хора от системата през 2015 година и сътрудниците бяха държани на 640 лева съществена заплата до 2018 година Последната година и половина обществен разговор в Министерство на вътрешните работи няма ”, изясни той.

Кузманов счита, че болшинството чиновници са прелестни и не желае да се лепят „ позорни етикети ”. „ Решението е неотложен консенсус сред партиите и започване на действителна промяна в Министерство на вътрешните работи за интервал от 6-8 години. Не би трябвало да лъжат повече, че промяна може да стане за два месеца ”, безапелационен е представителят на синдикалната федерация.

Относно инспекциите на пътя, Тенев изясни, че чиновниците от „ Пътна полиция ” са оборудвани с боди камери. Преките ръководители били длъжни няколко пъти в денонощието да наблюдават какво работят подчинените им.

„ Полицаят, който беседва с извършител на реда или стопира автомобил за инспекция, няма право да си изключва боди камерата. Ако го направи, значи, че има неправилно деяние. Оттам нататък се назначава служебна инспекция. В „ Пътна полиция ” се прави, за останалите - не знам ”, сподели още той.