Гвоздейков: Избрах да подходя държавнически - България трябва да получи нови влакове
Бившият министър на превоза от кабинета " Денков " Георги Гвоздейков остава на поста и в служебния кабинет, с цел да прави положително за хората. Това разгласи той в ефира на " Лице в лице " по бТВ, дни откакто одобри да стане част от служебния кабинет на Димитър Главчев и бе изключен от " Продължаваме промяната ".
" Понякога в политиката и в живота би трябвало да се вземат тежки решения и поради ситуцията, в която е изпраевна страната, аз избрах да подходя държавнически, в сравнение с да си подсигуря удобна политическа кариера ", разгласи той. " Политиката е инструментът, който би трябвало да прави положително за хората, да докара до благополучие. "
И разясни, че Главчев го е поканил на среща, и откакто Гвоздейков е обяснил прeдизвикателствата в превоза, му предложил да го назначи. А главното предизвикателство са пари по Плана за възобновяване и резистентност, с които ще се модернизира българската железница.
" България би трябвало да получи нови влакове, нов преносим състав, което би трябвало да се случи до август 2026 година Срокт е прекомерно дребен, има определен реализатор за една част от влаковете. Тази седмица в края би трябвало да бъдат отворени офертите за 35 мотрисни влака, тябва да бъде завършена тази процедура и отворена нова за още 20, различен вид влакове. Ако тези процеси не се ръководят вярно, България няма да доближи до по този начин мечтаната рационализация на железопътния превоз ", съобщи той.
И разясни, че става дума за над 1,5 милиарда лева европейски средства.
Гвоздейков разяснява и изключването си от " Продължаваме промяната ".
" Тъй като Кирил Петков е индивидът, който ме предложения като министър, аз бях морално виновен към това да му оповестя пръв, че съм получил покана за диалог (от Главчев, б.р.). Разговорът с него беше много прочувствен, направих всичко допустимо да изложа моите претекстове и за какво го вършат. Останах неразбираем, обикновено е. Той е водач на политическа партия и гледа процеса под напълно различен ъгъл ", отбелязай министърът. Но акцентира: " Никога няма да чуете от моята уста дума против Кирил Петков и Асен Василев, нищо, че съм изключен от партията, би трябвало да има образование и почит. "
Водещата Цветанка Ризова го попита и за уволнението на кап. Тодор Пенев, авиатор и авиационен експерт, който бе уволнен от поста си в Летище " Пловдив " след изявление пред Клуб Z.
" Аз мога да отстранявам хората, които са ми на послушание в министерство на превоза. Не знам къде работи въпросният човек. Питайте изпълнителния шеф на Летище " Пловдив ", да, аз съм принципал, само че шефът има цялостното право да ръководи сдружението, както откри за добре. "
Попитан дали въпреки всичко има нещо с уволнението, той отсече:
" По никакъв метод. "
В последния епизод на Z-Каст кап. Пенев описа по какъв начин Гвоздейков е " спуснат " в Главна дирекция " Гражданска въздухоплавателна авиация " като контрольор без нужната компенетност и разкри нередности с образованието и изпитването на водачите на медицинския ни хеликоптер.
Гвоздейков означи, че четирима водачи са подготвени да го ръководят самостоятелно и в края на месеца ще пристигна изпитващ, който да ги лицензира.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
" Понякога в политиката и в живота би трябвало да се вземат тежки решения и поради ситуцията, в която е изпраевна страната, аз избрах да подходя държавнически, в сравнение с да си подсигуря удобна политическа кариера ", разгласи той. " Политиката е инструментът, който би трябвало да прави положително за хората, да докара до благополучие. "
И разясни, че Главчев го е поканил на среща, и откакто Гвоздейков е обяснил прeдизвикателствата в превоза, му предложил да го назначи. А главното предизвикателство са пари по Плана за възобновяване и резистентност, с които ще се модернизира българската железница.
" България би трябвало да получи нови влакове, нов преносим състав, което би трябвало да се случи до август 2026 година Срокт е прекомерно дребен, има определен реализатор за една част от влаковете. Тази седмица в края би трябвало да бъдат отворени офертите за 35 мотрисни влака, тябва да бъде завършена тази процедура и отворена нова за още 20, различен вид влакове. Ако тези процеси не се ръководят вярно, България няма да доближи до по този начин мечтаната рационализация на железопътния превоз ", съобщи той.
И разясни, че става дума за над 1,5 милиарда лева европейски средства.
Гвоздейков разяснява и изключването си от " Продължаваме промяната ".
" Тъй като Кирил Петков е индивидът, който ме предложения като министър, аз бях морално виновен към това да му оповестя пръв, че съм получил покана за диалог (от Главчев, б.р.). Разговорът с него беше много прочувствен, направих всичко допустимо да изложа моите претекстове и за какво го вършат. Останах неразбираем, обикновено е. Той е водач на политическа партия и гледа процеса под напълно различен ъгъл ", отбелязай министърът. Но акцентира: " Никога няма да чуете от моята уста дума против Кирил Петков и Асен Василев, нищо, че съм изключен от партията, би трябвало да има образование и почит. "
Водещата Цветанка Ризова го попита и за уволнението на кап. Тодор Пенев, авиатор и авиационен експерт, който бе уволнен от поста си в Летище " Пловдив " след изявление пред Клуб Z.
" Аз мога да отстранявам хората, които са ми на послушание в министерство на превоза. Не знам къде работи въпросният човек. Питайте изпълнителния шеф на Летище " Пловдив ", да, аз съм принципал, само че шефът има цялостното право да ръководи сдружението, както откри за добре. "
Попитан дали въпреки всичко има нещо с уволнението, той отсече:
" По никакъв метод. "
В последния епизод на Z-Каст кап. Пенев описа по какъв начин Гвоздейков е " спуснат " в Главна дирекция " Гражданска въздухоплавателна авиация " като контрольор без нужната компенетност и разкри нередности с образованието и изпитването на водачите на медицинския ни хеликоптер.
Гвоздейков означи, че четирима водачи са подготвени да го ръководят самостоятелно и в края на месеца ще пристигна изпитващ, който да ги лицензира.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ