Фелипе Маса: Проблемите на Ферари не са в пилотите, а в болида
Бившата звезда на отбора на Ферари във Формула 1 Фелипе Маса изрази своето мнение по отношение на проблемите на славният италиански екип през последните години. По думите на бразилеца спада във формата на Скудерия се дължи на неприятния дизайн на техните коли, а не в представянето на водачите им.
През 2020 Ферари претърпя своя най-слаб сезон от 1980 година насам, като приключи на едвам шесто място при конструкторите със единствено три подиума. През предишния сезон Скудерия сподели прогрес, изключително след въвеждането на новата хибридна система във втората половина на акцията.
Това разреши на екипа на Маранело да победи Макларън в разногласието за третото място, с което извърши своята " стратегия най-малко " за сезона. Надеждите във Ферари са през 2022 година Шарл Леклер и Карлос Сайнц да могат да се борят за първата пилотска купа на Скудерия от тази на Кими Райконен през 2007.
От тогава до в този момент Фернандо Алонсо, Себастиан Фетел и самият Маса няколко пъти бяха покрай оценката, само че по този начин и не съумяха да се доберат до него. Според бразилеца тази липса на купа в Маранело не е непредвидена.
Задължителна имунизация и във Формула 1
Новото предписание ще важи за всички водачи и за целия останал личен състав по време на всеки спортен кръг във Ф1
" Това не ме изненада. Най-силните години на Ферари бяха с Михаел Шумахер и по-късно 2006, 2007 и 2008. От 2009 Ферари не беше водещ тим. Имаше доста промени и беше значимо да се резервира хладнокръвие, а това е мъчно във Ферари. Техният проблем не е в водачите, а в колата и тима ", разяснява Маса.
" Карлос и Шарл оформят доста значима пилотска двойка. Сайнц работи доста крепко, той е непрекъснат и бърз, само че дали ще завоюва купа зависи напълно от колата. Той има нужното неизменност, само че не е елементарно да има съотборник като Шарл ", добави Маса.
Той също по този начин разяснява и идния сезон 2022, в който в действие ще влязат напълно нови правила. Именно след сходна смяна през 2009 Ферари към този момент не бе измежду любимците на стартовата решетка.
" Ако има промени е допустимо да има изненади, макар че това е мъчно. Мисля, че огромните тимове като Ред Бул и Мерцедес още веднъж ще са в челото. Надявам се Ферари и Макларън също да са там. Обикновено огромните отбори постоянно стартират годината с преимущество. Надявам се, че с тези промени Ферари ще може да печели през 2022, само че няма да е елементарно. Изисква се доста усилена работа и опазване на хладнокръвие, с цел да се реализиран положителните резултати ", приключи Маса.
Той прекара осем сезона във Ферари сред 2006 и 2013. Неговата най-силна година в Маранело бе 2008, когато той завоюва шест от 18 надпревари и приключи на единствено една точка зад международния първенец Люис Хамилтън, който имаше пет триумфа.
През 2020 Ферари претърпя своя най-слаб сезон от 1980 година насам, като приключи на едвам шесто място при конструкторите със единствено три подиума. През предишния сезон Скудерия сподели прогрес, изключително след въвеждането на новата хибридна система във втората половина на акцията.
Това разреши на екипа на Маранело да победи Макларън в разногласието за третото място, с което извърши своята " стратегия най-малко " за сезона. Надеждите във Ферари са през 2022 година Шарл Леклер и Карлос Сайнц да могат да се борят за първата пилотска купа на Скудерия от тази на Кими Райконен през 2007.
От тогава до в този момент Фернандо Алонсо, Себастиан Фетел и самият Маса няколко пъти бяха покрай оценката, само че по този начин и не съумяха да се доберат до него. Според бразилеца тази липса на купа в Маранело не е непредвидена.
Задължителна имунизация и във Формула 1
Новото предписание ще важи за всички водачи и за целия останал личен състав по време на всеки спортен кръг във Ф1
" Това не ме изненада. Най-силните години на Ферари бяха с Михаел Шумахер и по-късно 2006, 2007 и 2008. От 2009 Ферари не беше водещ тим. Имаше доста промени и беше значимо да се резервира хладнокръвие, а това е мъчно във Ферари. Техният проблем не е в водачите, а в колата и тима ", разяснява Маса.
" Карлос и Шарл оформят доста значима пилотска двойка. Сайнц работи доста крепко, той е непрекъснат и бърз, само че дали ще завоюва купа зависи напълно от колата. Той има нужното неизменност, само че не е елементарно да има съотборник като Шарл ", добави Маса.
Той също по този начин разяснява и идния сезон 2022, в който в действие ще влязат напълно нови правила. Именно след сходна смяна през 2009 Ферари към този момент не бе измежду любимците на стартовата решетка.
" Ако има промени е допустимо да има изненади, макар че това е мъчно. Мисля, че огромните тимове като Ред Бул и Мерцедес още веднъж ще са в челото. Надявам се Ферари и Макларън също да са там. Обикновено огромните отбори постоянно стартират годината с преимущество. Надявам се, че с тези промени Ферари ще може да печели през 2022, само че няма да е елементарно. Изисква се доста усилена работа и опазване на хладнокръвие, с цел да се реализиран положителните резултати ", приключи Маса.
Той прекара осем сезона във Ферари сред 2006 и 2013. Неговата най-силна година в Маранело бе 2008, когато той завоюва шест от 18 надпревари и приключи на единствено една точка зад международния първенец Люис Хамилтън, който имаше пет триумфа.
Източник: topsport.bg
КОМЕНТАРИ