Информатор от Tesla разкри, че автопилотът на компанията не е безопасен за обществени пътища
Бивш чиновник на Tesla и осведомител сподели на BBC в изобличително изявление, че спорната система за автопилот на автомобилната компания не е безвредна за потребление по публични пътища.
Категоричен е, че други водачи, пасажери и пешеходци могат да бъдат изложени на риск.
Не мисля, че хардуерът е подготвен и софтуерът е подготвен. Това визира всички нас, тъй като ние всъщност сме участници в опита по публични пътища. Така че даже и да нямате Tesla, децата ви въпреки всичко вървят по пешеходната пътека.
Бившият служащ на Tesla Лукаш Крупски пред телевизионния оператор.
По-рано тази година Крупски разкри забавни данни
Включително хиляди недоволства на клиенти по отношение на автопилота на Tesla, пред немския вестник Handelsblatt. По това време Крупски твърди, че Tesla не е направила дължимата инспекция и не е изпълнила условията за сигурност на самостоятелното шофиране.
Коментарите на Крупски акцентират развълнуван спор по отношение на потреблението на усъвършенствани функционалности за подкрепяне на лидера.
Tesla неведнъж е била подложена на рецензии за това по какъв начин предлага своите усъвършенствани шофьорски функционалности на обществеността.
Нещо, което може да даде на неволната аудитория подправено възприятие за сигурност, до момента в който е зад кормилото. Въпреки че се назовава „ Автопилот “, от водачите към момента се изисква да обръщат внимание и да могат да поемат кормилото когато и да е.
Функцията също е взела участие в голям брой произшествия и по-леки злополуки.
С това притегли вниманието на федералните прокурори. Изпълнителният шеф на Tesla Илон Мъск обаче не е смутен. Той твърди, че „ Tesla има най-хубавия AI в действителния свят “.
Но дали „ най-хубавото “ значи безвредно?
Жалбите на Крупски, алармиращи за нередности наподобява съответстват с отчетите на трети страни за тези произшествия и други притеснителни произшествия, свързани с автопилота на Tesla.
По-големият въпрос е какъв брой дълго ще продължи това положение на нещата. В бързината да пуснем на пазара по този начин наречените функционалности за „ самоуправление “, наподобява, че изоставяме съображенията за сигурност и нравственос.
