Тол камерите претоварват МВР със сериозна работа
Бивш началник на КАТ сигнализира за дефицит на служители на реда и потребност от радари
Контролът на междинната скорост посредством тол камерите, който започва през уикенда, записва над 3700 нарушавания единствено за първото денонощие. От среднощ до 7 часа сутринта системата е засякла повече от 470 случая на превишена скорост, оповестиха от " Пътна полиция ".
" Това е похвално от страна на Министерство на вътрешните работи и държавното управление, че се пробват да вършат действителни стъпки за възстановяване на сигурността ", разяснява Ивайло Славков, автоинструктор и член на управителния съвет на Съюза на българските автомобилисти, представен от NOVA NEWS. Той сложи обаче въпроса дали актовете ще бъдат връчени и санкциите събрани.
Всички данни от камерите ще бъдат предадени на Министерство на вътрешните работи за издаване на актове и налагане на санкции. Паралелно с това от през вчерашния ден влезе в действие и нова възбрана за пешеходците – потреблението на мобилни телефони при секване, с санкция от 100 лв. при нарушаване.
Камерите заместват изчезналите служители на реда
" В момента камерите заменят служителите на реда, тъй като има дефицит на „ Пътна полиция " по главните направления – автомагистрали и първокласни пътища ", съобщи Тенчо Тенев, някогашен шеф на КАТ – София. Според него мярката е първичен потрес за водачите, които към този момент ще се преценяват, тъй като ще почувстват глобите в джобовете си.
Тенев предизвести, че материалът за обработка в Министерство на вътрешните работи ще се усили доста, което ще сътвори съществено натоварване на администрацията. Той акцентира нуждата от разширение на контрола отвън автомагистралите.
Нужда от съвременно съоръжение
" На второстепенните и третокласните пътни мрежи също би трябвало да се ускори инспекцията. Там е належащо да се закупят съвременни ръчни радари ", добави Тенев. Според него служителите на реда би трябвало да могат дейно да наблюдават придвижването и по по-малките пътища, където няма тол камери.
Славков акцентира, че следенето на скоростта е една от най-важните ограничения, защото превишената скорост е водеща причина за тежки пътно-транспортни катастрофи. Ефектът от ограниченията ще зависи от това дали санкциите фактически ще бъдат събирани.
Контролът на междинната скорост посредством тол камерите, който започва през уикенда, записва над 3700 нарушавания единствено за първото денонощие. От среднощ до 7 часа сутринта системата е засякла повече от 470 случая на превишена скорост, оповестиха от " Пътна полиция ".
" Това е похвално от страна на Министерство на вътрешните работи и държавното управление, че се пробват да вършат действителни стъпки за възстановяване на сигурността ", разяснява Ивайло Славков, автоинструктор и член на управителния съвет на Съюза на българските автомобилисти, представен от NOVA NEWS. Той сложи обаче въпроса дали актовете ще бъдат връчени и санкциите събрани.
Всички данни от камерите ще бъдат предадени на Министерство на вътрешните работи за издаване на актове и налагане на санкции. Паралелно с това от през вчерашния ден влезе в действие и нова възбрана за пешеходците – потреблението на мобилни телефони при секване, с санкция от 100 лв. при нарушаване.
Камерите заместват изчезналите служители на реда
" В момента камерите заменят служителите на реда, тъй като има дефицит на „ Пътна полиция " по главните направления – автомагистрали и първокласни пътища ", съобщи Тенчо Тенев, някогашен шеф на КАТ – София. Според него мярката е първичен потрес за водачите, които към този момент ще се преценяват, тъй като ще почувстват глобите в джобовете си.
Тенев предизвести, че материалът за обработка в Министерство на вътрешните работи ще се усили доста, което ще сътвори съществено натоварване на администрацията. Той акцентира нуждата от разширение на контрола отвън автомагистралите.
Нужда от съвременно съоръжение
" На второстепенните и третокласните пътни мрежи също би трябвало да се ускори инспекцията. Там е належащо да се закупят съвременни ръчни радари ", добави Тенев. Според него служителите на реда би трябвало да могат дейно да наблюдават придвижването и по по-малките пътища, където няма тол камери.
Славков акцентира, че следенето на скоростта е една от най-важните ограничения, защото превишената скорост е водеща причина за тежки пътно-транспортни катастрофи. Ефектът от ограниченията ще зависи от това дали санкциите фактически ще бъдат събирани.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




