Билетът за столичния градски транспорт ще важи за времетраене, а

Билетът за столичния градски превоз ще важи за времетраене, а не за линия - това ще бъде допустимо след въвеждането на новата билет система в първите месеци на 2021 година.

" Това е система за таксуване, само че и за видеонаблюдение. Скоро в градския превоз в София ще има и работещи видеокамери. Очакваме работата на системата в цялостната ѝ функционалност да стартира в първите месеци на новата година. В края на октомври ще проработи видеонаблюдението, през декември ще стартираме и услуга за заплащане на превозен документ с безконтактна карта ", заяви пред България он еър шефът на Центъра за градска подвижност (ЦГМ) Димитър Дилчев.

Той изясни, че пасажерите ще имат и благоприятни условия за зареждане на транспортните документи през мобилни приложения, уеб портал и с благоприятни условия за по-различно таксуване.

" Различни способи за тарифиране се разискват, би трябвало да съберем задоволително информация за метода на пътешестване на жителите. Една от задачите на системата е да се изготвят отчети за натовареността на линиите, къде се прекачват хората. Ще се оферират и способи за оптимизация на мрежата ", добави Дилчев.

По думите му в първите месеци на пандемията към 90% е бил спадът на пътникопотока, а трайно той е намалял с към 40%. С 40% е намаляла и продажбата на транспортни документи.

" Продължаваме с дезинфекцията на транспортните средства по два пъти дневно. Билети към момента не продават водачите в превоза за тяхната сигурност. 35 млн. лв. са по-малко приходите в ЦГМ до септември. С решенията на СОС досега осигуряваме пробега на градския превоз ", означи Дилчев.

Той уточни, че контрольорите не престават да продават билети, само че това евентуално ще се промени в идващите седмици.