Предлагат билетът за градски транспорт в София да е за време
Билетът за градския превоз в София да е за време. Предложението ще бъде импортирано скоро за разискване и гласоподаване в Столичния общински съвет. Предвижда се пропускът за рейс, тролей, трамвай и метро да бъде за 30 или 60 минути, осведоми Нова тв.
От столичния квартал „ Младост” до централната гара в София. Това е дистанцията, което Емилия Тодорова изминава всеки ден по два пъти, с градския превоз.
„ Трябват два билета, дори три се постанова. Например, от „ Младост” 4 до метрото за толкоз малко време, за една спирка, отново е 1,60 лева”, показва тя.
Идеята на общинските съветници е билетът да е за 30 минути или за час. И дават съответен образец. „ Ако сте гражданин на „ Люлин” 5и ползвате трамвай 8, с цел да ви докара до метростанция „ Люлин” и по-късно да ползвате метрото, с този превозен документ бихте могли да ползвате и трамвая за няколко спирки… и по-късно да ползвате метрото”, твърди Зафир Зарков, Столичен общински съвет.
Предимството е, че няма да се дупчат два билета за две транспортни средства. „ До 31-вата минута има право да употребява целия градски превоз и на последното място, на което се е качил, да довърши своето пътуване”, съобщи Зарков.
Според Емилия обаче, в час пик би било невероятно да се възползва от това преимущество. Но огромна част от пасажерите приветстват концепцията. За водачите на градския превоз също би било облекчение, с цел да продават по-малко билети, до момента в който работят. Все още не е ясно дали ще има някакво повишаване на билетчето и каква ще е цената както за 30-минутното, по този начин и за 60-минутното.
От столичния квартал „ Младост” до централната гара в София. Това е дистанцията, което Емилия Тодорова изминава всеки ден по два пъти, с градския превоз.
„ Трябват два билета, дори три се постанова. Например, от „ Младост” 4 до метрото за толкоз малко време, за една спирка, отново е 1,60 лева”, показва тя.
Идеята на общинските съветници е билетът да е за 30 минути или за час. И дават съответен образец. „ Ако сте гражданин на „ Люлин” 5и ползвате трамвай 8, с цел да ви докара до метростанция „ Люлин” и по-късно да ползвате метрото, с този превозен документ бихте могли да ползвате и трамвая за няколко спирки… и по-късно да ползвате метрото”, твърди Зафир Зарков, Столичен общински съвет.
Предимството е, че няма да се дупчат два билета за две транспортни средства. „ До 31-вата минута има право да употребява целия градски превоз и на последното място, на което се е качил, да довърши своето пътуване”, съобщи Зарков.
Според Емилия обаче, в час пик би било невероятно да се възползва от това преимущество. Но огромна част от пасажерите приветстват концепцията. За водачите на градския превоз също би било облекчение, с цел да продават по-малко билети, до момента в който работят. Все още не е ясно дали ще има някакво повишаване на билетчето и каква ще е цената както за 30-минутното, по този начин и за 60-минутното.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ




