Бил Гейтс плащал по 28 долара всеки ден в продължение на 13 години за мечтаната си кола, която не можел да използва
Бил Гейтс постоянно е бил прочут със своята пристрастеност към колите. За разлика от други милиардери, той избира самичък да бъде зад кормилото, а изключително огромна уязвимост изпитва към моделите на Porsche. Негова обичана кола е Porsche 959, модел, който се трансформира в знак на непримиримост и очакване.
Технологично знамение със възбрана за импорт
През 1988 година, Бил Гейтс купува Porsche 959 Komfort и го внася в Съединените щати. По това време моделът е същински софтуерен пробив. Задвижван от 2,85-литров боксерен мотор с две турбини, той разполага със задвижване на всички колела и електронно следено окачване. Porsche 959 е най-бързият сериен автомобил, утвърден за публични пътища, а създадените едвам 337 екземпляра го вършат извънредно необичаен.
Въпреки своята изключителност, автомобилът не дава отговор на настоящите тогава в Съединени американски щати правила за излъчвания и сигурност. Това довежда до задържането му на пристанището в Сиатъл, където е спретнат на склад.
Упорито очакване за сбъдване на фантазия
Въпреки възбраната, Гейтс не се отхвърля от колата. Той стартира да заплаща по 28 $ дневно за нейното предпазване, упорствайки цели 13 години. Общата сума за депозиране надвишава 133 000 $, което е повече от половината от първичната цена на автомобила от 225 000 $.
Очакваната смяна идва на 13 август 1999 година, когато влиза в действие федерална корекция за изложения и демонстрации. Тя разрешава вноса на коли с историческа или техническа стойност, даже в случай че не дават отговор на стандартите. Има единствено едно изискване - колите могат да бъдат карани до 4000 км годишно, най-вече за изложения. През 2001 година, след дългото очакване и насъбраните такси, Бил Гейтс най-сетне получава ключовете от своето Porsche 959.
Стойността на пристрастеността
Днес Porsche 959 е мечтана облага за всеки колекционер, като пазарната му стойност доближава 1,5 милиона $. Историята на Бил Гейтс не е единствено за една изключителна кола, само че и за безкрайната обич към технологиите, ината и готовността да се чака, когато задачата си коства.
